奥迪A3 Sportback深度评测：最入门的二线奢华小车

“有目共睹的奥迪 A3 Sportback 如今拥有与竞争对手竞争所需的武艺”

优点

令人兴奋的新计划
武艺大幅改良
更高品格的质料

缺陷

有些对手更幽默
昂贵的选择
保修期寻常

结论——奥迪 A3 Sportback 是一辆好车吗？

最新的奥迪 A3 Sportback 仍旧提供其先辈所出名的高端体验，而这一代车型则完成了自初次推出以来最彻底的外型变化。 A3 比它的前身更实用，并且另有四门轿车版本，合适那些寻求潮水、行政外表的人。车内武艺比旧车型有了很大改良，奥迪是仍在其掀背车系列中提供柴油倡导机的汽车制造商之一，数目正在变小。不外，假如你对这些选项太过着迷，A3 约莫会变得昂贵，并且奥迪的保修期并不像很多竞争对手那样有竞争力，以是它仍旧值得货比三家。

奥迪 A3 Sportback 规格、型号和交换品

奥迪 A3 关于这个德国品牌来说是告捷的，由于只管它是一款高端掀背车，但它现在是 2024 年迄今为止最热销的汽车之一，销量凌驾了大大多主流掀背车。不外，奥迪并没有满意于现状，经过 2024 年车型的改款，为最新车型注入了新的活力。

这并不是一次特别冒进的变革，只管奥迪的重新计划总是在提高方面而不是反动方面出错误——奥迪A3的外表如今变得愈加平滑、愈加流线型。灯光也举行了调停，而其内里和装饰也举行了更新。即使在外表下，最新的 A3 外表上仍旧十分相似，但对倡导机调校和软件举行了修正。

奥迪 A3 长时以来不休为经济实惠的优质掀背车树立了典范。如今，有很多竞争对手，比如宝马 1 系和梅赛德斯 A 级– 乃至群众高尔夫也比二十多年前愈加高等，因此可以被以为是更实惠的交换品。 A3 不太分明的竞争对手包含DS 4和雷克萨斯 UX。

奥迪 A3 有五门掀背版和四门版可供选择，外表略显行政化。此次改款推出了四缸汽油或柴油倡导机选项，以及奥迪 S3 掀背车。 2024 年晚些时分，该产物线将进一步扩展，推出更便宜的三缸汽油倡导机、带有 TFSI e 标志的汽油插电式殽杂动力倡导机和一些功率更高的四缸倡导机。更抢手的 RS3 交换品也约莫到场该系列。

奥迪A3为前轮驱动，操控安心、宁静。标准 A3 不再提供 Quattro 四轮驱动，但即使提供了，关于大大多驾驶员来说也没有必要。

与前一代车型比拟，如今一代奥迪 A3 的宽度和长度有所增长，这意味着搭客应该会发觉有更多的伸展空间，但行李箱空间完全相反，为 380 升，与大大多竞争对手相当。

置办二手或几乎全新的奥迪 A3 怎样样？

奥迪 A3 很容易被保举为新车，因此由于价格低落，二手车型约莫更具吸引力。只管 A3 的置办本钱比一些竞争对手高，但它是一款高效、高品格的汽车，拥有多量武艺，并且十分容易驾驶。二手市场上有很多型号，并且倡导机都很好，以是任何版本都不会出错。

它的汗青是什么？

A3 于 1996 年初次问世，固然您如今以前看不到太多了，但这个版本为厥后的一切车型设定了模板。这是一款基于群众高尔夫武艺的智能家用车，具有令人愉悦的内饰和很多出色的倡导机。

Mk2 车型于 2003 年问世，然后于 2008 年举行了更新，它基本上是一样的 – 但假如您的预算较少，它仍旧是今天作为二手车的一个不错的选择。 Mk3 车型于 2012 年上市，于 2016 年更新了更古代的倡导机，然后于 2020 年停售。

如今的汽车于当年上市，它的外表自始至终地尖利，但拥有一切 A3 中最好的武艺，并且与从前的版本一样，倡导机系列可以满意种种买家的需求。

二手奥迪 A3 (Mk3 2012-2020)

第二代奥迪 A3 是现在?最好的二手车，由于它充足新，让人以为像是一辆古代、高等、可靠的汽车，但又充足旧，可以买得起。它装备了多量出色的倡导机，包含出色的 1.0 升和 1.5 升汽油倡导机，并且内饰十分精巧，并装备了多量武艺。

在这里阅读完备的奥迪 A3 Mk3 批评。

二手奥迪 A3 (Mk2 2004-2012)

2004 Mk2 A3 如今的价格十分便宜，您可以以十分公道的价格找到遭到精良保养的版本。如今，它们以为不像一辆古代汽车，必要愈加仔细的维护，但旧款 A3 的价格与同年代的群众高尔夫大抵相反，同时提供更多的奢华感，因此它们好坏常有吸引力的置办选择。

老款奥迪 A3 车型

第一代奥迪 A3 以前不再那么稀有了，但二手市场上仍有多量售价低于 2,000 英镑的车型出售。该车型中的 1.8 升倡导机十分受接待，也是我们想要的倡导机，只管 2.0 升柴油倡导机使用起来十分幽默，并且也很经济。由于很多 Mk1 A3 的车龄已凌驾 20 年，因此它们约莫比新型号必要更多的维护事情。

改款奥迪 A3推出时仅装备一台四缸汽油倡导机和一台柴油倡导机。很多制造商约莫会丢弃柴油倡导机，但关于那些行驶了很多高速公路里程的制造商来说，持续将其归入 A3 系列将是一个受接待的选择。

汽油版接纳轻度殽杂动力帮助，插电式殽杂动力 TFSI e 车型将于 2024 年晚些时分回归，由于排放量低，这无疑将成为公司用车置办者的最佳选择。与轻度殽杂动力车不同，它仅靠电力就能行驶约 40 英里。

奥迪 A3 MPG 和 CO2

标有 35 TFSI 标志的 148 匹马力 1.5 升汽油倡导机在改款 A3 上东山再起，由于其轻度殽杂动力武艺（偶尔可以在倡导布局闭时让您滑行），它是一款十分经济的倡导机。再生制动也存在，有助于将通常因制动而丧失的能量前往到帮助内燃机的电动机中。因此，它在活动版中可到达每加仑 53.3 英里。我们的测试车是一辆 S Line 车型，报价为 50.4 英里每加仑，内幕证实这与实际天下相距不远——我们在快速的德国 A 级路途和高速公路上到达了令人印象深入的 48 英里每加仑。

该车型的二氧化碳排放量约为 127 克/公里，因此固然它作为公司用车的运转本钱不成制止地不会像即将推出的 PHEV 那样便宜，但它处于公道的实物效益 (BiK)范围内，因此它将税收上照旧可以承受的。

此次改款推出的柴油倡导机标有 35 TDI。这将更合适那些行驶多量高速公路里程的人，并且最高可达 57.6 英里每加仑。柴油车型的二氧化碳排放量高??于汽油车??型，A3 TDI 的排放量为 128 克/公里。

与之前一样，该系列将于 2024 年晚些时分到场其他一些倡导机。更新版本的官方 mpg 数据尚未公布，但估计它们与改款前的汽车不会有太大差别。

较小的 1.0 升汽油倡导机标志为“30 TFSI”，行家将推出的车型中，当汽车安装主动变速箱时，最高可行驶 55.4 英里/加仑。与丰田卡罗拉等殽杂动力车型比拟，其 125 克/公里的排放量使其处于相对较高的 BiK 范围内。

维修

奥迪通常为客户提供两种办事方案：一种针对约莫举行更多短程旅游的低里程驾驶员，另一种针对里程较高且倾向于举行较长高速公路旅游的驾驶员。前者每年举行一次维护，尔后者则使用传感器来丈量磨损情况并发起维修——只管这些距离永久不会凌驾两年。

改款奥迪A3自始至终地安稳、安心驾驶，不一定能提供宝马1系等竞争对手的享用。它与群众团体的其他掀背车基于相反的平台，包含群众高尔夫、西雅特 Leon和斯柯达明锐等。

我们发觉 A3 的行驶相当安稳，但悬架可以很好地缓解最严峻的波动。我们的测试车有相当大的 18 英寸车轮，即使云云，乘坐起来也不会感受不惬意，并且几乎没有路途或风的杂音进入驾驶室。

转向以为很厚重、准确，给A3一种干练的以为，但驾驶起来并不是特别兴奋——固然，你最好实验一下S3掀背车。

轻度殽杂动力版本具有再生制动功效，可将制动产生的局部能量前往倡导机。不外，我们发觉它在驾驶时相当具有干扰性，因此我们宁愿将其关闭。

奥迪A3汽油倡导机

现在，唯一的汽油选择是 35 TFSI，它使用 148 匹马力 1.5 升轻度殽杂动力帮助四缸安装，与整容前的汽车中提供的一样。它可以在 8.1 秒内从 0 增速到 62 英里/小时，最高时速可达 140 英里/小时，是一款十分安稳、风雅的倡导机。轻度殽杂动力体系意味着它可以关闭并滑行以节流燃料。当把车停到路口并听到倡导机重新启动时，一开头约莫会有点奇异，很多人约莫更乐意依据本人的喜好调停这些设置。

这款入门级汽油倡导机接纳 1.0 升三缸涡轮增压 30 TFSI 倡导机，功率为 109 马力，将于 2024 年晚些时分回归到改款车型上。只管输入功率较低，但它却巴望增速，并在 10.6 秒内将 A3 从 0 增速到 62 英里/小时。令人惊奇的最高时速为 127 英里/小时，这也意味着它在国度限速下不会感受告急。还提供 S tronic 主动变速箱，假如您常常在交通忙碌的情况下驾驶，这是一个不错的选择。它并不像您想象的那么快，但有充足的功能使其成为可以承受的万能产物。

殽杂动力倡导机

在奥迪 A3 推出两种插电式殽杂动力车型之前，动力较低的 40 TFSI e 已被丢弃，转而改款为 45 TFSI e，并将于 2024 年晚些时分上市。

45 TFSI e 团结了 1.4 升汽油倡导机、13kWh 电池和电动机，可产生 242bhp 的功率。动力经过六速主动变速箱传送至前轮，以为安稳。插电式 A3 功能强壮，0-62 英里每小时仅需 6.8 秒，最高时速可达 141 英里每小时。

假如电池电量富裕，汽车总是以电动形式启动，因此您只会听到电机发射单薄的嗡嗡声。当车速较高时，路面杂音会成为一个更大的成绩，尤其是大轮子和 S line 装饰的活动悬架，而重型动力体系使其不如其他 A3 温馨。

柴油倡导机

在改款汽车中，唯一保存的柴油倡导机是 35 TDI。它使用 2.0 升倡导机，可产生与汽油车相反的 148 马力，并在 8.1 秒内完成相反的 0-62 英里/小时冲刺。最高时速为 141 英里/小时。

固然 35 TDI 比很多柴油机（包含上一代 A3）更宁静，但它的声响仍旧有点太大，不切合我们的喜好。它装备前轮驱动和与汽油倡导机相反的主动变速箱。固然功率约莫相反，但分外的扭矩使柴油机在交通和超车时以为比 35 TFSI 更有打击力。

30 TDI 版本使用同一倡导机的 114bhp 版本，现已不再提供订购。其计划主要思索了经济性，但它仍能在公道的 10.1 秒内从 0 增速到 62 英里/小时。与入门级汽油机一样，它仅装备一个六速手动变速箱。

除了其高端标志之外，A3 的主要卖点不休是其高等内饰。内幕上，与BMW 1 系一样，A3 是首批以较小的尺寸提供行政级拥有体验的汽车之一；如今多数掀背车和跨界车都试图完成这一本事。

也就是说，整容前的第四代汽车在某些地区使用了低质量的质料，招致驾驶室功能下降，但我们很兴奋地报告说，奥迪以前经过一些晋级的装饰基本上改正了这一成绩，因此以为精良且真正优质。其他场合没有任何严重更新，但仪表板上使用的纹理织物计划使内里不再那么单调，并且更幽默。

在第四次态度中，奥迪将重点放在了武艺上，其信息文娱体系的处理才能取得了大幅提升，以坚持乘员的毗连，提供及时导航更新和媒体，同时还提高了宁静性。

奥迪A3仪表盘

最新款 A3 的驾驶座给人一种不同的以为，由于倾斜的仪表板、宽饶的中控台，乃至仪表两侧的透风口，都赋予了它一种会合的驾驶舱气氛。柔软触感质料已被大片铝制装饰所代替。

内饰武艺没有举行任何调停，因此 A3 仍旧在仪表板中央使用 10.1 英寸信息文娱体系，驾驶员装备 12.3 英寸数字驾驶员体现屏，被奥迪称为“假造驾驶舱”。一些买家约莫会对这里没有装备群众高尔夫的 15 英寸大体现屏感受扫兴，但我们以为奥迪的体系运转精良，只管尺寸较小，但相反令人印象深入。内幕上，我们很欣赏物理空调控制的保存，它在挪动中使用起来以为更直观。

主动变速箱带有小型切换式齿轮选择器，这意味着计划师可以在计划上发扬更多创意，为中控台下方的外形略显奇异的无线充电智能手机垫腾出空间。另有一个用于平面声体系的小型 iPod 作风控制器，但其功效仅限于变动音量和跳过媒体曲目。

装备

奥迪A3提供活动版、S Line 版和玄色版三种装饰级别。活动车型装备 17 英寸合金座椅和布质座椅、带卫星导航功效的 10.1 英寸信息文娱屏幕、无线Apple CarPlay和Android Auto兼容性、10.25 英寸数字仪表板、双区天气控制、折叠车门后视镜和 LED 头灯。标准。

S line 改动了 A3 的外表，包含 18 英寸车轮、带审视指示器的 LED 尾灯、主动远光灯体系、隐私玻璃、印有 S Line 标志的活动座椅、皮革内饰和情况内里照明。活动悬架还使汽车的行驶高度低落了 15 毫米，从而提高了机动性。这是一次令人向往的变革，仿佛惹起了英国买家的共鸣。

玄色版给人一种更高等的以为，增长了 19 英寸车轮、更具侵袭性的车身套件，带有玄色外型元素和 Audi Beam（当您下车时，奥迪标志会投射到地板上）。

选项

众所周知，奥迪不休为其汽车提供多种选择，买家还可以指定分组的选项。该武艺包带来了晋级的 SONOS 高等音响体系、自顺应巡航控制、平视体现器和倒车摄像头。选择Technology Pack Pro，您将取得变道帮助，并带有出口告诫，以制止搭客进入挪动的交通，LED矩阵头灯，全景玻璃天窗，电动可调前排座椅和具有影象功效的后视镜以及其他附加功效。存储包在机舱周围提供了有效的分外存储网和隔间，您还可以破费 150 英镑添加一个节流空间的备胎，并破费约莫 800 英镑添加一个拖杆。

趋向的变化意味着奥迪不再贩卖三门 A3，因此五门 Sportback 现已成为标准车型，随后将推出四门轿车版本。

奥迪 A3 内里空间和储物空间

最新车型全体略长、略宽，如此做的利益是前后部的头部空间和腿部空间略多。乘坐四名搭客时有充足的空间，但正中的座位不太惬意，以是最好只为短程旅游保存。奥迪的ISOFIX点奇妙地隐蔽在塑料盖后方，很容易找到和使用，因此安装儿童座椅十拿九稳。可选的前排搭客座椅 ISOFIX 点意味着 A3 也可以变得愈加适百口庭使用。

空间

固然搭客空间略有增长，但后备箱空间坚持安定，仍为 380 升，后排座椅折叠后可扩展到 1,200 升。这比梅赛德斯 A 级车的行李箱空间更大，与宝马 1 系相当，但 A3 较低的装载唇和大后挡板使其更容易进入。

但是，在插电式殽杂动力车中，由于汽车电池的缘故，全体行李箱空间变小至 280 升；行李箱地板上升以包容它。关于这种尺寸的掀背车来说，这是相当糟糕的——这种妥协比高等掀背车的竞争对手插电式版本（比如 DS4）更为分明，DS4 的排量比 A3 多 110 升。即使是更经济实惠的斯柯达明锐也提供了 450 升的行李箱和相反的插电式殽杂动力设置。

拖带

带有 13 针插座的可拆卸牵引杆，不必时可以旋转到保险杠后方，作为官方配件出售，售价约为 800 英镑。 A3 Sportback 可以成为一款令人惊奇的精良牵引车，即使是 30 TFSI 汽油也能牵引 1,500 公斤制动拖车，而柴油倡导机则可牵引至 1,800 公斤。

只管是一款全新车型，A3 所基于的基本和倡导机是渐进式而非反动性的，因此我们估计不会显现任何严重的可靠性成绩，只管 Driver Power 车主的结论仿佛与此相分歧。但是，在宁静性方面，A3 的体现相当不错——它在 Euro NCAP 碰撞测试中取得了五颗星。

奥迪A3可靠性

在我们的 2022 年Driver Power车主满意度观察中， Mk4奥迪 A3在前 75 款车型中排名第 59 位，其可靠性得分低于均匀水平，但今后就不再上榜。当它真正态度时，车主对其倡导机和变速箱印象最深入。但是，内里温馨度和信息文娱体系并没有遭到高度歌颂。

奥迪品牌在最新的 2023 年驾驶员动力观察中体现不佳，在 32 家制造商中排名第 30 位，落伍于一切直接竞争对手。奥迪的全体可靠性略高于均匀水平，约 23% 的受访者报告在拥有的第一年显现了妨碍。梅赛德斯在这方面的体现较差，有 28% 的车主在同一时间段报告了妨碍，而仅有 22% 的宝马车主报告了相反的成绩。