新车 | 外洋约94万元起售 动力/续航晋级 新款奔腾EQS纯电轿车上市
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产物] 日前，我们从外洋媒体得悉，新款奔腾EQS纯电动轿车在西班牙市场公布上市，共推出三个设置车型，EQS 450+ Edition Berlina、EQS 500 4MATIC Edition Berlina和梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+ Edition Berlina，其售价换算为人民币分散约合94.39万元、100.46万元和139.12万元。作为参考，国内市场现在在售的2023款奔腾EQS厂商引导价区间为88.10万-133.90万元。
新款奔腾EQS纯电轿车
新款奔腾EQS
在本年4月开幕的2024年北京国际车展上，新款奔腾EQS态度展出，作为中期改款车型，新车对外表、内饰计划细节以及动力体系举行了调停。
新款奔腾EQS
国内在售的2023款奔腾EQS
外表计划方面，新款EQS换装了与奔腾S级燃油版车型相近的“平面式”中网，中网上方使用横向镀铬饰条修饰，上方的贯串式灯带与两侧头灯融为一体。别的，在中网上还装备有雷达组件和摄像头。除此之外，新款EQS还装备有奔腾立标。
新款EQS车身一边的外型没有厘革，仍旧坚持着“弓形”计划言语，车身线条流利。尺寸方面，新车与老款车型坚持一律，长宽高分散为5224/1926/1517毫米，轴距为3210毫米。
新款EQS的车尾外型与老款车型比拟也没有分明厘革，装备有贯串式尾灯组，尾灯组内里的计划元素也基本没有改动。
内饰装备三联屏
进入车内，新款EQS装备有Hyperscreen三联屏计划，中控屏上基本取消了物理按键，全体接纳驾驶员为中央的计划，并在硬件利用上到场了中控屏幕控制功效地区的触感反应，便于盲操。
此次改款，奔腾EQS提升了后排的温馨度，后排座椅到场了缝线计划以及Nappa皮革滚边，并且座椅靠背添补物添加了5毫米厚度的泡沫，提高倚靠温馨性。椅背支持27-38度的调治，增长脚托。别的，还支持选装座椅加热Plus套件，扩展椅背加热面积，支持肩颈部的加热。
经过奔腾高等定制部分MANUFAKTUR Selection，用户还可以选择限定版车漆，如黑曜石金属漆、MANUFAKTUR乳白色等，内饰方面可对内装材质和刺绣作风举行定制。
后排温馨性提升
动力方面，新款奔腾EQS 500 4MATIC搭载122千瓦时电池组，提供CLTC工况758公里和777公里两种版本。新款EQS 580 4MATIC搭载双电机四驱体系，综合最大功率380千瓦，峰值扭矩855牛·米。电池组的容量晋级为118千瓦时，动力吸收的听从也有所晋级，不外官方暂且没有公布该车的具体续航里程，作为参考，国内现在在售的2023款奔腾EQS 580车型CLTC工况续航里程为720公里。
国内在售的宝马i7
奔腾EQS最早公布于2021年，彼时全新的计划作风和电动化设置的确令人眼前一亮，不外与燃油版S级轿车比拟，其在空间和奢华感方面的体现并不尽善尽美，此次改款，新款EQS针对老款车型的“短板”举行了针对性的加强。
从车型定位和售价区间来看，奔腾EQS的主要竞争对手指向宝马i7，同时与特斯拉Model S也存在一定竞争干系。现在国内市场上奢华品牌纯电大型轿车的销量体现都不突出，在手握相近预算的情况下，您会选择奔腾EQS、宝马i7照旧特斯拉Model S呢？关于新车更多信息，懂车帝将持续眷注。
