剖析新加坡裕廊湖区（JLD）提高蓝图，最新亮点逐一看
总体方案面积 – 360公顷
具体方案面积 – 占地160公顷, 相邻高铁尽头站的高密度综合区
修建面积 – 凌驾400万平方米，涵挡住宅、商务、批发、会展（聚会会议、大会与展览）、休闲、文明和社区办法。
绿地空间– 新建100公顷的公园、70公顷的水系生态、17公里的海滨区、15公顷公用交通自用区、39公里的自行车道。
第二中央商业区
新加坡西部，一座充溢活力的将来之城正在崛起——裕廊湖区（JLD）。360公顷的裕廊湖区总体规划定位为新加坡“第二中央商务区”，打造一个集商业、办公、住宅、文明、文娱等功效于一体的将来之城，引领新加坡将来都市提高的新朝向。
往复新加坡与马来西亚的高速铁路 (HSR) 的尽头站和大士港的大型口岸，作为抵达新加坡的紧张站点，也为该区的提高带来剧变，不仅动员两国的经贸往来，愈加强两地之间的衔接性。裕廊湖区也紧邻裕廊湖花圃，是一个家庭与社区中央地带的宜居之地。不仅云云，新封建馆和占地7公顷的综合旅游开发区也将在此处拔地而起。
交通形式新典范
JLD占地360公顷，围绕拟建的高速铁路总站和大士大型海港而建，是马来西亚通往新加坡的流派。裕廊湖区毗连裕廊湖花圃，依靠全新的封建馆项目和占地7公顷的综合旅游开发项目，将使这个地区成为新的人群会萃中央。
打造多式联运交通枢纽的项目构思，推进都市多方面、多条理、多网络的建立，制作高密度综合区。经心计划活力发达的街景为主要公用范畴，专办事行人、骑行者和公用交通，创造天然透风怡然温馨的街道。并且打造一系列都市地下主要静态交通办法和综合管廊，最大限制扩张街景，并创建优化的基本办法层和一个低碳少机动车的地区，促进新的殽杂公用与公家交通形式。多层人行道体系将无缝毗连交通运输网络和主要中央办法。
蓝绿交织生态区
除了地表交通改造，裕廊湖区还将打形成为一座交融花圃和水景的宜居城区，多量引入蓝绿公用空间。经过新的集水武艺和生态体系科技，该区将成为新加坡“花圃都市”理念的典范，打造宜居怡然的都市情况。
俯瞰新区方案，高密度混实用处区与蓝绿空间团结，林城相融、林水相依的生态都市，铺展眼前。经过全新的集水区和优化的生态体系武艺，创始了新加坡”花圃都市”的新典范，打造了机动车、步行与公交的活力互联绿色街景网络。让“花圃”从都市的遮掩变成都市的表面，构成独具特征的都市肌理，不仅强化都市身份特性，一体化的回归天然生态空间，也塑造了高品格都市生态情况，诗意栖居。
将来智能与可持续区
JLD还被构思成将来的智能和可持续提高区。在这里将显现一种由多孔裙房、高层塔楼和吸水绿化屋顶花圃构成的共同都市街区典范。这些塔楼将提供遮阳，同时提供采光并引导风骚。
面向将来可持续提高智能的需求，方案区展现了古代高科技怎样以我们带来宜居环保的都市情况。此方案构建了极新的都市街区布局，接纳多孔型裙楼，于顶层建立高楼与雨水搜集的屋顶绿化。这些塔楼为较低的地区提供遮阳，建构上还同时方案了统筹日光与氛围活动的完满战略，创造温馨情况，低落热量节流动力。动力体系、废物处理、货品交付和泊车场设为地下共享体系办法，实行高效整合。同时，保护现有的文物修建、景观和生态体系，完成公道的重新使用。地区基本办法（地区供冷管道、气动渣滓搜集管道）交叉将来主义作风的修建群，好效低落资源和人力斲丧。
JLD是新加坡将来的紧张一步。它将重新界说可持续提高和宜居都市的看法，并为住民和游客提供一个新的和充溢活力的生存体验。建立始于2023年，估计将于2027年完工。届时，JLD将转型为一个充溢活力和可持续提高的新加坡新西部都市中央，为住民和游客提供共同的寓居体验。
