路虎极光敞篷版2.0T刷ECU晋级：增速顺畅动力来的更快更直接！
敞篷车在群众的印象中大多是宝马Z4、马自达MX-5大概保时捷之类的小跑车，而SUV里的敞篷车实属稀有。当看到这台18款入口路虎极光敞篷版时十分惊喜。极光敞篷版挣脱了路虎一向的硬派作风，走起了“娟秀”的路途，从硬汉告捷转型为小鲜肉。比拟国产的奇瑞极光在计划上也要更趋向于活动化。不外特别的车身布局令整车总重近2吨，关于一款紧凑SUV而言，这一吨位相对算得上是分量级。以是想要完善把握这台极光敞篷版，关于动力势必有更高的需求，这也是车主选择艾森ECU晋级的主要缘故。
动力方面，这台18款路虎极光敞篷版搭载着PT204的2.0T涡轮增压倡导机。其最大功率为177kW(240Ps)/5500rpm，峰值扭矩为340Nm/1750rpm，传动体系婚配的仍旧是采埃孚9速变速箱。
步骤特调是必要优秀行车辆检测，确认无碍碍信息后举行实践的路试，收罗Datalog数据纪录，然后连同读取的原厂步骤一并发至外洋武艺团队，依据车况一车一数据定便办事。这台18款路虎极光敞篷版2.0T刷ECU提升空间：30马力/60扭矩。
试驾反应
油门轻盈起步轻松，换挡顿挫取得缓解，提速更顺畅轻快。增速动力呼应积极，大脚油门推背剧烈，动力来的更快更直接，分明以为动力储存更丰沛，潜力十足。
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