00年的雷克萨斯IS200长啥样？7万买台换过发变的老车，意义安在？
哈喽！各位好检车家老司机又和各位晤面了，我是二手车检测师洋葱。由于我的名字和洋葱很相近，他们也常常错叫我洋葱，久而久之洋葱就这么来了，我以前是一名汽车维修工，颠末重重的检验与稽核成为检车家的一名专业的二手车检测师，为各位可以买到满意快意的二手车保驾护航！
这次洋葱我给各位带来的是一台雷克萨斯IS200的检测分享。说真实的，接到订单的第一时间，我是比力受惊的，由于这个车子的年限有那么“亿点点”大啊，大到都以前丢失检测的意义了！固然了，这个只是我一局部的了解，客户既然下单了，一定是有必需检测的缘故的，不然，他也不会平白无故的来费钱做检测的。
本着有点猎奇心思，我立马给客户去了个电话，扣问一下在检测的时分有没有必要特别注意的场合。从客户口中得知，这个车子是一局部卖家的车，但是车子是改换了倡导机和变速箱的，他找我们检测主要有三个需求：
第一个就是检测车子有没有事故火烧水泡，只需车子的四梁八柱没有切割改换就行，至于变形和钣金什么的，他以为都无所谓；
第二个就是这台车在改换了倡导机今后，如今的倡导机号有没有拓印上去，由于假如没有拓印的话，到时分车子买回去是过不了户的，以是粉丝老大叫我重点确认下这个事；
第三个成绩是这个车子是改正排气的，想让我确定这个改的排气阀门是不是好的。
客户发言照旧几多有点霸总气质的：你就把我说的搞清晰就行，听我的照做就OK，哈哈~
但是，我们检测师照旧比力喜好这种客户的，相反起来听从高，需求清晰，也能更好的把握检测中的侧重点。不外老大安心，你既然花了钱，全车400多项检测一定会给你安插得分明白白的，不会少检漏检一项的。
在电话里跟客户约好检测地点后，骑上我心爱的小摩托就动身了！
幸而场合不远，到了之后委托检测的老大和原车主都以前聊上了，我看到车子的第一眼，照旧以为几多有点冷艳的，靓照先给各位来一张！
跟车主查对了一下车辆的证件手续以及基本情况后，我就准备正式开头今天的检测了。老例子，照旧先跟各位先容一下这台车的基本信息：
车辆年款：雷克萨斯IS2004款200
出厂日期：2000年12月
上牌日期：2002年1月
表显里程：17.23万公里
新车引导价：39万
卖家报价：7万
照旧老样子，看车之前，我们先在车顶取一个漆面均匀数值做参考，便利我们推断全车的全体漆面情况。本想着车顶做漆的几率很小，可后果拔苗助长，车顶和柱子内侧均有做漆，很分明，车子喷了全车漆，这种也不必参考了。
接着查察车辆的外表掩盖件，从照片可以看出，前杠有喷漆和拆卸破坏痕迹，并且支配两边漏洞不一律，有分明差距，这就很分明是改换了的。左前大灯的灯脚也断裂了，分析前方有过碰撞。
外表一圈走下去，整个车身外表掩盖件均有做漆钣金腻子修复，并且支配两边的A柱另有右后C柱也有钣金腻子修复凌驾8cm，这种就算寻常事故车了，但是关于这个年限的车子，说实话也是可以承受的，仅有没有切割改换就行。
掀开机盖，我们可以看到车子的中心部位，这个倡导机和变速箱可不是原车的，是花了大价格重新给他装的倡导机和变速箱，固然车子年限有这么久了，公里数也有点大，但是机舱照旧挺干净的，这种车子的机舱内里由于换了其他型号的倡导机和变速箱，看着是比力空旷的，没有密密层层的线路和种种千般的管子，我检测起来可就便利多了。
从上图可以看出，车子除了支配两边的减震器座没有什么成绩以外，水箱框架和支配两边纵梁另有翼子板骨架均有钣金腻子修复和变形，这种就以前算是严重事故车了，分析他前方的碰撞是比力严峻的。
倡导机气门室盖垫和正时链条盖均有拆卸和渗漏，进排气歧管和倡导机的机脚也拆过。这种情况基本上不必想，这个年限的车子，加上这个公里数，再加上他换了倡导机和变速箱的，一定会常常修修补补，这种基本上是能确定倡导机和变速箱有拆卸维修的。
固然了，没看完之前是不克不及下定论的，也不扫除换了倡导机和变速箱今后，只是正常的保养惹起的拆卸，等会举起来看看底盘就晓得有没有拆卸维修了。
倡导机机舱看完今后，我们接着看车子的油水，从照片可以看车子的有水电都是没有什么成绩的。也有约莫是看来车子油水和电瓶这些都是有过保养改换的，这也算是一个功德，最少分析这个车子还在常常使用。
底下我开头反省内饰。
这个内饰的成色，我们就不说了，朝向盘是真正的包浆，油光水亮的，坐椅的这个颜色都差点给我搞得有点恶心了……
原本对这个年限特别大的老车，内饰这方面我是有内心准备的，后果却有点出乎我的意料，除了座椅特别脏、骨架有生锈外，其他场合居然还比力干净；转向机管柱和仪表台的骨架固然也有生锈，但是幸而是没有拆卸的；并且保险盒也是干干净净的，因此可以扫除车子泡水的约莫。
生锈也约莫是是由于车子年限久了，惹起的天然锈蚀，相反也约莫是车子涉水、进水形成，这就必要举行全方位分析来推断了。
顶棚十分的干净，没有任何成绩，由于前方有过严峻的碰撞，以是气囊和宁静带这些一定是跑不掉的，从照片可以看出宁静带固然没有改换，但是有拆卸痕迹，并且宁静带有破坏，分析有过维修，气囊也有拆卸痕迹，这种想都不必想就算没有换过，一定也有修复过。
接着就是看后备箱底板和后围板了，从照片可以看出，后备箱底板和后围板是没什么成绩的，分析车子的尾部是没有遭遇过严峻碰撞的。
接下去我们就把车子举起来，反省一下整个底盘的情况。
车子在上升途中我也先约莫看了一眼，发觉有托底征象，但是托底也是属于很稀有的事变，只需没有伤毕竟盘的布局件都是可以承受的，毕竟这种对车子的行驶宁静和车子价格并没有几多影响。
洋葱我常常在讲，买二手车看底盘真的很紧张，只需条件允许就一定要看，由于很多大成绩屡屡在底盘底下，你不上举升机，有些成绩永久发觉不了。
轮胎和减震器这些不必说，四条轮胎和四根减震均有改换，四个轮毂也有剐蹭，并且分泵也有拆卸痕迹。
倡导机和变速箱的油底壳另有毗连处都有拆卸，并且变速箱也有渗漏，综合前方倡导机进排气歧管和正时链条盖，另有气门室盖都有拆卸痕迹，分析这个车子的倡导机和变速箱都有拆卸分析维修。
由于客户想重点看一下排期管改装的阀门有没有成绩，我也举起来重点看了一下，没有发觉有漏气和破坏的征象，并且车子放下去今后我也关闭了阀门，让车主启动车辆然后加油试了一下，也没有漏气。
由于倡导机和变速箱上的油泥比力多，真实是找不到倡导机号，以是客户想让我给他确定倡导机号有没有拓印上去的想法就落空了。
看到这里，今天两个多小时的检测也就完毕了，固然客户基本上是全程跟我检车的，但我照旧把整个车辆的综合情况跟他具体的表明了一遍，客户听后也没有多说什么，让我直接出报告，他看完报告今后在做方案。
这台车呢，20多年的车龄，再加上换过倡导机和变速箱，严厉意义上去讲，基本就不是原本的那台车了，以是说二手车的行情，基本上对这台车是没有任何参考代价的。洋葱以为，决定这台车代价的，还得是要综合的评价一下发变体系的工况和代价。
但是今天这台雷克萨斯吧，先不要说7万块钱的价格，没有电信心之类的支持着的人，我信赖听到换了倡导机的，都不会选择。那么既然是信心了，那么钱多钱少还紧张吗？
跟客户相反完后，今天的这个订单就算是完成了，我也就拾掇好我的家伙什准备撤离了，后方另有2个车列队等着检测，打工使我兴奋啊！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家洋葱，假如您上心仪的车辆必要检测，大概二手车干系的成绩，请搜刮徽信群众号“检车家”，我们将竭尽倾力为您解答，检车家愿做你最懂车的伙伴！
喜好就赞、不喜好就喷，我检车有一套多、写文章的确不专长，请列位老铁多担待，洋葱在此谢过了！
