三厢福克斯(新车 | 首推ST Line版,运动套件更帅,配置更丰富!福克斯购车手册)

新车 | 首推ST Line版,活动套件更帅,设置更丰厚!福克斯购车手册

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2022重庆车展] 6月25日,2022重庆车掀开幕,长安福特新款福克斯正式公布上市,新车售价区间为:11.98-14.58万元。新车全体售价区间比老款车型有所上浮。

6月6日,长安福特新款福克斯实车态度。新车将取消现款车型全系搭载的1.5升和1.5T三缸倡导机,并换装1.5T四缸倡导机,同时现款车型搭载的8AT变速箱改换为6AT变速箱。今天,我们就一同看看新车哪款车型最值得选择。

新车特点

新车售价表

新福克斯两厢版车型

中网尺寸更大,前包抄外型更具活动感

比力现款在售车型来看,新款福克斯三厢版前格栅尺寸进一步加大,并构成与前灯组交融式后果。同时,该车前灯组表面举行微调,内里灯组布局也举行全新计划。别的,实拍车型为新款福克斯ST-Line版本,因此其前保险杠外型愈加冒进、动感,前格栅内里装饰也举行了黑化处理。

ST-Line和S Edition车型车身高度会有所低落

实拍车型装备赤色刹车卡钳

与此同时,新款福克斯三厢版一边和尾部外型基本一连现款车型的计划,ST-Line版本车型装备有赤色刹车卡钳和单边双出排气体系。

别的,新福克斯外表方面将分为平凡版、S EDITION和ST-LINE三种不同版本,活动感最为出色版本的车型还将装备后扰流板。值得注意的是,S EDITION和ST-LINE版本车型原厂即装备米其林PS4高功能轮胎,别的,18英寸的轮辋或将是顶配车型专属。

车尾外型与现款车型比拟不同不大

两厢版福克斯屡屡更遭到年轻消耗者喜好

车尾局部,与现款车型比拟,新款福克斯车尾厘革并不大。关于ST-Line车型来说,车尾的外型无碍愈加动感一些,毕竟年轻的消耗者早已受够了“闷声”。配色方面,新车增长了掠星蓝、炽火橙以及机甲灰三种新潮颜色,同时还提供硬核灰、烈焰红和钛空缺配色。

内饰换装更大尺寸屏幕

中控大屏接纳悬浮式计划

车机体系举行了当地化晋级变革

进入到车内,新车的内饰计划作风与外洋版车型坚持了高度一律,装备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕。

新车搭载福特和百度深度互助的SYNC+智行信息文娱体系,可支持多达几十种含糊语义伶俐识别和多轮交互。共同双降噪麦克风,支持主副驾定向语音识别,可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调等功效,同时还支持OTA晋级。

动力信息

换装1.5T四缸倡导机

新款福克斯将使用1.5T四缸倡导机代替现款车型搭载的1.5升和1.5T两款三缸倡导机。据悉,这台1.5T四缸倡导机最大功率为130千瓦。同时装备超增压Overboost形式,刹时提升扭矩至270牛·米。作为参考,现款福克斯搭载的1.5升和1.5T三缸倡导机最大功率分散为90千瓦和128千瓦。与1.5T倡导机婚配的是6挡手自一体变速箱,作为参考,现款1.5T车型婚配的传动体系是8AT变速箱。

婚配的传动体系是6AT变速箱

经过对细节优化晋级,这台1.5T倡导机可兼容从91号至98号汽油以及M15 Ron93号甲醇燃油,计划历久寿命凌驾24万公里;同时,该倡导机晋级了包含PCM晋级控制战略、进排气体系标定、涡轮功能标定等,带来更强壮、更具活动作风的动力呼应,同时满意国六B排放标准。

底盘操控方面举行了优化晋级

操控不休是福克斯的强项,新车关于底盘操控方面举行了晋级变革,ST-Line/S Edition车型拥有专属活动底盘调校,底盘高度低落10毫米,量身定制弹簧、减震器和安定杆,以完成更为精准凌厉的操控功能:提供专属前后弹簧调校,前弹簧长度低落约24毫米,刚度提升约2牛/毫米,后弹簧长度低落约29毫米,刚度提升约5牛/毫米;

新车还提供专属前后减震器调校,精密的阻尼控制,带来出色的悬架体现;专属前后安定杆调校,前安定杆直径增长约0.8毫米,刚度提升约5牛/毫米,后安定杆直径增长约0.5毫米,刚度提升约3.2牛/毫米。

设置层级分析

朝向盘接纳了真皮和皮革材质拼接包覆

起首来看全系标配,新款福克斯除了倡导机之外,主副驾驶宁静气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压体现等为全系标配,被动宁静设置不含糊。同时,驾驶形式切换、倡导机启停、上坡帮助、主动式进气格栅、长程启动、8英寸液晶仪表、4G无线网抢手、手机App长程控制、LED光源远近光灯、电动天窗和车内氛围过滤体系都是标准设置,团结价格思索,新福克斯的基本设置水平照旧值得一定的。

局部车型装备有换挡拨片

三厢 EcoBoost 180 主动竞擎版(官方引导价:11.98万元)

保举指数:★★

来看设置区别,入门车型是主动竞擎版(三厢),它的售价最低,同时设置水平也最低。其与全系别的车型主要的不同在于接纳了后扭力梁式非独立悬架、不提供倒车影像、不支持无钥匙进入/启动、塑料朝向盘、8英寸中控屏、无车内气氛灯以及手动空调,可以看到,无论从驾驶操控层面照旧从平常用车温馨性层面,竞擎版车型的体现都比力寻常,固然售价较低,但是全体使用体验不佳,以是最低配车型并不保举。

液晶仪表的样式比力常规

空调利用面板看起来完善一些风雅感

三厢/两厢 EcoBoost 180 主动竞速版(官方引导价:12.98万元)

保举指数:★★★

上升一个设置级,分开竞速版,竞速版车型同时提供两厢大概三厢车型选择。这个设置级的车型仍旧装备16英寸轮辋、车道偏离预警、主动刹车等设置也没有提供。但是竞速版车型开头提供倒车影像、主动驻车、无钥匙进入/启动、皮质朝向盘、12.3英寸中控大屏、SYNC+多媒体体系、车内气氛灯、外后视镜加热/折叠等功效,温馨性设置取得了好效提升,全体的设置水平到达了更容易承受的水平,假如对外表方面没有过多要求,那么这个设置级的车型有着较高的性价比,更合适平常家用场景。

实拍车型装备倡导机主动启停功效

三厢/两厢 EcoBoost 180 ST Line版(官方引导价:14.38万元)

保举指数:★★★★★

再上升一个设置级分开主动ST Line,这个设置级相反同时提供三厢版和两厢版供用户选择。到了这个设置级,车辆拥有了愈加帅气的活动外表套件、18英寸大轮辋,变速箱也开头支持手动换挡。设置方面在竞速版车型基本上增长了车道偏离预警、车道坚持帮助、主动刹车、定速巡航(可选装自顺应巡航)、换挡拨片、活动作风座椅、主驾驶席电动调治、选装B&O音响、头灯自顺应远近光和内后视镜主动防眩目功效。

同时,ST Line车型还装备有赤色刹车卡钳与米其林PS4高功能轮胎,底盘也颠末了活动化调校。不丢脸出,ST Line车型从内到外再次全盘提升,外表更帅、设置更高、操控更好,假如关于车辆的品格感有更高的要求,那么ST Line车型最值得选择。假如以为售价有点贵,那无碍等等优惠。

主驾驶席座椅支持电动调治

后排座椅角度较为直立

实拍顶配车型装备分段式天窗

后排并未设置空调出风口

三厢/两厢 EcoBoost 180 S版(官方引导价:14.58万元)

保举指数:★★★

最高配是本次新增的S版车型,一样提供两厢和三厢可选,这款车型拥有专属外表套件和掠星蓝配色,设置方面在ST Line车型基本上增长了座椅翻毛皮材质以及专属S字符刺绣、除此之外,与ST Line车型设置水平相反。

关于选装包方面,最低配竞擎版车型不提供选装包,三厢主动竞速版车型和两厢竞速版车型分散提供宁静科技包(智能以为应急制动)、奢华音响包供用户选择(10扬声器、B&O音响)。ST Line车型则提供驾驶帮助科技包选装,该选装包内包含主动宁静体系和驾驶帮助体系。

竞争对手

群众高尔夫(厂商引导价12.98-22.98万)

丰田卡罗拉(厂商引导价10.98-15.98万)

基于近一年国内紧凑型车市场销量来看,长安福特福克斯体现欠佳。作为以前合资紧凑型车市场的头部选手,现款福克斯已被边沿化。新款车型在全体设置方面“有增有减”,很多伙伴“在意”的四缸机回归了,车身颜色、套件方面也有了更多选择。随着新款车型重新换回“四缸”动力,福克斯可否重新与高尔夫、思域等车型同场竞技呢?您对此持什么看法,接待留言交换。关于新车更多信息,请持续眷注懂车帝报道。

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