被卡罗拉压了多年，后悬仍旧“板悬”的第八代高尔夫能不克不及翻身？
克日，群众官方泄漏第八代高尔夫将于10月24日态度，现在以前在德国沃尔夫斯堡工场投产。现在以前在中国，西班牙和美国以及德国等地测试。
从1974年高尔夫显如今消耗者的视野中开头，历经45年，这款车型早已成为群众汽车的一个标志。
不少伙伴吐槽群众仅有一款高尔夫，加个屁股就叫速腾，延长点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。
作为群众旗下的“灵魂车型”和举世最热销的两厢车之一，高尔夫即将于10月24日(德国时间)公布本人的第八代车型。
据悉，群众对第八代高尔夫的研发投入高达22亿美元，足见群众对新款高尔夫的器重和渴望。
与现款车型比拟，新车在外表计划上并没有过多的改动，接纳的仍旧是倾向年轻动感的计划，投合了当下年轻消耗者的审美。
车内计划则接纳了中控体现屏一体化的全新计划理念，神似奔腾A级，动力体系上也为消耗者提供了多种选择。
从外表细节上去看，基于MQB Evo平台打造的第八代高尔夫在前脸上接纳了贯串式的镀铬饰条。
前包抄也改换成了最新的家属样式计划，狭长的大灯组进一步拉伸了整个车头局部的视觉宽度，贯串式的下保险杠营建活动气味较为浓厚。
新车尾部，第八代高尔夫的尾部设在意现款车型显得愈加丰满圆润，扁平化的尾灯组看起来天性十足，尾灯组内里的计划也颇具亮点，估计全体点亮后果不错。
别的，新车还接纳了双边单出的排气布局，周围辅以镀铬举行装饰，进一步提升了新车的潮水感。
车身尺寸方面，第八代高尔夫的长宽高分散为4259/1799/1452mm，轴距为2680mm。
与现款车型比拟，新车在轴距上加长了43mm，在一定水平上让车内乘用空间变得愈加充裕。与同级别车型比拟，新车的轴距也有着不小的上风。
内饰方面，第八代高尔夫的计划理念与奔腾A级一律，全液晶仪表盘与中控屏合二为一，并晋级了车内的数字体现体系，并多质变小了物理按键。
并搭配多功效平底式朝向盘，进一步提升了车内的科技感。别的，依据干系消息来看，新车还将换装全新的主动挡档杆。
动力体系方面，第八代高尔夫的外洋版车型将分散搭载1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油、1.6T四缸柴油等三种动力总成。
1.5T倡导机是代号为EA211 evo的全新倡导机，拥有37.5%的热听从，12.5:1的超高紧缩比，可以完成百公里4.9L的超低油耗。
在将来推出的高尔夫进阶版GTI车型上，新车将搭载EA888 2.0T倡导机将与48V轻混体系相共同，综合功率为300马力；而在GTE版车型上，其最大功率更是打破了400马力。
关于国产版车型来说，2019年5月刚新增的型号为EA211-DLS的1.2T倡导机必将显如今第八代高尔夫上，其最大功率为116马力，峰值扭矩为200牛·米，工信部百公里综合油耗为5.6L，满意国六排放标准。
至于最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米的1.4T倡导机与最大功率为110马力，峰值扭矩155牛·米的1.6L倡导时机不会被三缸的1.0T倡导机所代替，这还要等官方后续的干系消息。
第八代高尔夫仍旧接纳的是扭力梁后悬架——也就是国内车友俗称的”板车悬架”。
只管”扭力梁一定不如多连杆”的看法有失偏颇，但是想在短期内教导好中国消耗者难度极大。
再说几句
在国际市场上，群众唯逐一款能被举世消耗者承认的产物，一款举世化车型，但是是Golf，也就是高尔夫。
固然，很多喜好群众的消耗者并不会真的费钱去买一款高尔夫，但这并无拦阻各位对第八代高尔夫存着种种抱负和渴望。
作为两厢车市场的一位才能派选手，活力四射的“小钢炮”称呼，大概是对群众高尔夫最好的解释。
