高尔夫起步时(大众高尔夫起步抖动、低速行驶时有共振噪声)

群众高尔夫起步发抖、低速行驶时有共振噪声

一辆行驶里程约6.2万km、搭载1.4T倡导机和双离合变速器的2012年群众高尔夫轿车。用户反应：该车起步时显现发抖，低速行驶时有共振噪声。

反省分析：维修职员接车后试车，启动倡导机的一刹时，变速器四周发射“咔”的一声，倡导机进入怠速形态后存在发抖征象。外出试车，可以以为到车辆在低速行驶时有共振。

用诊断仪检测，倡导机体系和变速器体系均无碍碍码。启动车辆，倡导机怠速运转时存在发抖，因此猜疑倡导机存在失火。由于没有妨碍码，于是读取倡导机数据流，后果体现没有失火征象。反省高压燃油泵压力数据，后果也在正常范围内，基本扫除了倡导机有气缸不事情的约莫性。

接下去，维修职员推测引发妨碍征象的缘故有如下3种，即底盘共振、离合器妨碍和双质量飞轮妨碍。

将车辆举升反省底盘，未发觉分明的部件松动。将倡导机护板拆下后试车，妨碍仍旧。分析妨碍征象和如今的检测后果，倡导机无碍碍却存在分明发抖，因此猜疑是离合器存在成绩。读取离合器数据流，未见特别。实行变速器基本设定，设定可以顺遂完成，但妨碍仍旧。倡导机、变速器和离合器都未发觉成绩，至此猜疑飞轮出成绩的约莫性比力大。拆下变速器，发觉飞轮存在卡滞征象，找到妨碍点。

妨碍扫除：由于双质量飞轮显现卡滞（如图），招致车辆启动时会发射“咔”的异响，且倡导机运转发抖。改换飞轮，倡导机发抖散失，外出试车，变速器异响和共振也均散失，妨碍扫除。