高尔夫6机舱(高尔夫6-自己动手保养-更换空气滤芯,空滤盒进气结构,涡轮漏油)

高尔夫6-本人入手保养-改换氛围滤芯,空滤盒进气布局,涡轮漏油

掀开空滤盒上盖

空滤盒地点:

拧松4个拐角的螺丝即可去掉空滤盒上盖,上盖螺丝有防丢计划,以是螺丝是很难直接去掉的,拧松可以拿掉上盖即可

掀开空滤盒上盖后:

去掉空滤安稳螺丝:

空滤一头是堵上的,另一头是启齿的,注意朝向!

听说有装反的以是专程提示一下

去掉安稳卡环后即可拿掉:

再次注意:启齿的是对着左侧的进气管,由于左侧是进气朝向:

如图所示,蓝色箭头表现氛围流向:

氛围从外圈进入内圈,然后从启齿被倡导机吸入

空滤盒底部,蓝色箭头表现氛围流向:

赤色为缓冲胶圈:

滤芯品种

氛围滤芯寻常分为2种:

主要区别是外表有没有一圈过滤罩,居然还可以拆卸,然后内里居然极新的

不带滤网的进气更直接,进宇量大

带滤网的过滤后果好,进宇量稍弱小一点,

不外平常家用开区别可以忽略不计

掀开内里照旧很干净的,坚决去掉外层,持续用一段时间,假如脏了就换了

涡轮增压进气漏油

特地拆掉空滤盒看看涡轮进气

使用卡箍钳,轻松夹开,即可拿掉空滤盒毗连受:

管束钳:

很遗憾,照旧天然油

这里的机油主要来自,废气循环里从倡导机内里曲轴箱,吸过来的机油和汽油殽杂蒸汽,冷却后就变成了机油液体

用纸擦掉,照旧很脏的:

底下的传感器插头:

很遗憾,我的涡轮也漏油,这里的插头里满是机油,之前洗濯过一次,没起作用

这个是高尔夫6的通病,涡轮和进气管之间的密封不严招致漏油,由于密封圈和密封圈槽有毛刺,招致密封不严,还没彻底弄好,先忽略它,暂且把机油擦擦,后方再处理

不外分析机油透气壶照旧很有必要装的,内幕证实产生的机油照旧挺多的,由于进气歧管那边约莫另有更多

进气导流安装和进气谐振腔

再看下全体进气:

这个是进气套件,也叫进气导流安装

主要是导入外部新颖氛围(温度低氧气更浓),断绝倡导机舱的热氛围(温度高氧气更少),还起到低落进气杂音的作用,以是也叫进气谐振腔

外表有个盖子,我去掉了,便利查察内里布局

计划照旧很奇妙的。不是直接接纳撞风进气。而是撞风后从上方吸入,既提高进风听从,又避免雨水被吸入

进气谐振腔的作用是:1、低落进气 杂音。2、在管正中加大空间后,具有一定的进气缓 冲安定的作用。3、消弭进气道内紊乱气流。

外表的新颖氛围从这里进入:中网上部进气

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