一文读透群众ID.7，出息被看淡，一个办法或能让销量翻番

在上海车掀开幕之前，群众又传来一个重磅消息，传言已久的群众ID家属新成员ID.7申报信息正式公布。

很分明，这是群众给上海车展的一次预热。

由于，作为一款中型纯电动车型，ID.7是群众将来可否告捷的紧张。

那么，这款车毕竟怎样样？

我们无碍听听德国汽车媒体Auto Motor und Sport的评价。

德媒眼中ID.7最大上风在哪？

关于此次群众ID.7的态度，德国媒体以为这是“电动帕萨特”事先态度。

早在此前的公布的“ID. Aero”中，群众汽车以前表现了这款定位中产的将来电动轿车会是什么样子。

ID.7是群众继ID.4之后推出的第二款举世车型，将在美国，欧洲和中国地区上市。

可以晓得的是，ID.7的看法车“ID. Aero”和“ID. Vizzion”以及旅游车看法车“ID. Space Vizzion”的理念是一律，那便是：空间和实用，这也是它的最大上风。

老弊端对否有所改良？

我们无碍再来看看这款群众ID.7的座舱。

群众汽车品牌首席实行官Thomas Sch?fer说，“依靠新的ID.7，我们将电动模子产物线取得了完满。该轿车将提供顶级武艺和质量。ID.7也是我们将于 2026 年推出的十款新电动车型之一。我们的目标是为每个细分市场的客户提供最切合的车型。”

“高品格的内饰”和极度宽广的空间是ID.7的上风之一。

轴距超2.97 米的ID.7的大尾门下方，可包容凌驾 500 升的行李箱。

德国媒体提到了这款车的整车质量将凌驾两吨，但不会像很多具有相似空间的电动SUV那么多。

关于ID.7座舱之前不休被人诟病的“利用体验”成绩，群众表现：在这款车上将取得了很大的提升。

ID.7的标准设置包含带加强实际功效的仰面体现和15 英寸屏幕，别的，集成到车机体系的空调体系可以与智能透风口相共同，经过钥匙可以识别驾驶员，从而主动掀开“冷气”大概“暖风”。

别的，语音控制会依据车内成员的志愿做出反响，比如经过下令：“你好群众，我的手很冷”，ID.7 便会掀开朝向盘加热并将空调体系的气流引导得手上。

计划基本复原看法车，空间仍旧是第一位

关于群众ID.7的外表，从申报图中我们以前可以一清二楚。

没错，全体姿势和比例照旧坚持了看法车的样子。

特别是车顶从A柱到大溜背的外形，确保了第二排搭客的空间以及前方提到的行李箱空间。

细节方面，带有细长LED贯串灯的前脸是 ID家属的典范特性，全体来看潮水且有科技感，略微带一点点商务范儿。

倡导机罩呈弧形，一边可以看到嵌入式把手，这些对氛围动力学都很有利。

尾灯仍旧是贯串式，但在内里后果上做了一定的晋级，可以看到的是，ID家属的灯组从线光源徐徐变成了面光源，点亮后会给人更多的力气感。

依据国内公布的数据，群众ID.7长宽高分散为4956mmX1862mmX1537mm， 轴距为2965mm。

关于中国市场，这款“电动帕萨特”提供尺寸为235/55的18英寸轮毂或255/50的19英寸轮毂。

700km续航里程，群众这个数字照旧可靠的

固然ID.7的动力体系尚未确定，但我们可以参考一下其他ID车型。

比如，现在，群众在ID.5中提供77 kWh的电池，续航里程为544km。

消耗者可以在 174 PS和204PS马力的后轮驱动之间举行选择。

顶配车型是250 kW全轮驱动的GTX，其续航为518km，固然，这些是WLTP工况下的数据。

据悉，国产ID.7电动机的输入最大马力为204 PS，最高时速155 km/h，纯电续航将到达700km，相对而言，群众给出的续航参数照旧比力可靠的。

其0.23至0.24之间的风阻系数，也为了这个WLTP工况下的续航助了一臂之力。

出息怎样？

现在公布的这款ID.7是属于一汽-群众的，固然，上汽群众也会有相反的姐妹车型。

而从当下ID家属在中国市场的体现来看，这两款车仿佛完全没有帕萨特和迈腾的才能。

从群众关于这款车的举世布局而言，在还没有开卖之前，可以预见的是，ID.7的销量大概不会太好。

为此，群众也接纳了应对办法：ID.7的旅游版本也以前在路上，主要针对的是欧洲和北美市场的消耗者，以提升ID.7家属在举世的竞争力。

为了可以兴奋销量，群众汽车渴望将内燃机年代有代价的系列转移到电动车型上，比如，ID.Polo，ID. Golf，ID. Tiguan等。

大概，这款ID.7叫ID.Passat更切合一些。

完毕语

从ID.7在国内的率先公布，我们看到了群众对中国市场的器重。的确，在如此一个消耗者对局部品牌仍有执念的市场，ID.Passat之名大概更能为销量带来红利。

相反，假如这款车持续以ID.7之名征战中国市场，消耗者只会以为它是一款全新的中级纯电车型，毕竟，ID家属的人气本身就不高。