15万以下预算买小钢炮，选群众高尔夫，照旧MG MULAN？
如今都谈家用SUV、家轿，就连MPV都市冠以“二胎家用车”的名头，但是，汽车产物提高到当下，除了是家用代步东西外，也会被用以满意差他人群的各种喜好，好比多路况情况下的越野，好比铺装公路上的功能，而这里要看到的两款小钢炮车型就是为后者而生的。依照我们提到的15万元以下购车预算，我们选择的是一台13.98万元的MG MULAN(图片|设置|询价) 2022款 425km 奢华版车型，而群众高尔夫(图片|设置|询价)则是一台14.98万元的2023款 280TSI DSG Pro车型。
高尔夫
最低售价：12.18万起最高贬价：0.80万
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懂车分3.77懂车实测空间·功能等车友圈26万车友热议二手车1.28万起 | 1754辆
MG MULAN
最低售价：12.48万起最高贬价：0.50万
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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车11.30万起 | 1辆
外表计划
高尔夫在进入到8字头后，开头引入一些科技化的前卫标识，穿透车标的前大灯贯串装饰、横幅扰流掩盖的下置式格栅与导流布局，另有尾部带有尖利纵切面的尾门处理，它的标准两厢掀背布局中带着比力剧烈的活动属性。
高尔夫
最低售价：12.18万起最高贬价：0.80万
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MG MULAN有着一定新动力车的作风倾向，车头伴随着剧烈的下倾斜，并经过尖利的大灯、大启齿的导流突出了比高尔夫更强类的活动定位，尾端显现的高位镂空定风翼会显得比力共同。别的，全底盘都接纳了高包抄，以展现其跨界定位带有的多路况经过性上风。
MG MULAN
最低售价：12.48万起最高贬价：0.50万
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内饰计划
高尔夫的重心偏转中控与ID.系列相似，固然这一车型没有在三辐式朝向盘中启用触控，但从主驾驶支配的常勤奋效配件控制面板，到电子换挡器，再到10.25+8.25双英寸数字液晶屏，它的座舱数字化水平照旧比力高的。不外，中控与门板处的软包照旧比力仅限，主要依托深浅撞色来提升潮水度。
MG MULAN接纳了标准化的T型中控布局，双辐式朝向盘与电子旋钮换挡均为烤漆装饰，7.0+10.25英寸双液晶屏均为悬浮计划，而简便的贯串出风口、悬浮换挡机构则能带来一定空间优化后果，科技与活动计划感没高尔夫那么剧烈，统统照旧以实用为主。
智能设置
高尔夫没能取得高规格的智能互联软硬件，乃至不提供4G网络，这使得其更多文娱功效只能依托CarLife手机互联来完成，倒是7喇叭扬声器的功放后果值得表彰；而它在帮助驾驶方面也比力传统，除了倒车影像与定速巡航外，帮助伎俩比力仅限，但被动宁静上会比MG MULAN多出一套前后排头部气囊。
MG MULAN经过维纳斯智能座舱体系告竣了更多智能互联文娱，从智能语音到长程控制都可完成，并均支持对空调的调治控制，4G与车联网也让车辆可挣脱手机而举行在线及时导航。同时，它还在定速巡航外还到场了全景影像体系，虽相反没有什么主动宁静帮助，却可自界说驾驶形式，也可经过雪地形式优化机器呼应。
乘坐空间
高尔夫可以为身高178cm的体验者提供4指的前后排头部空间，后座腿部余量也为1拳，并带有电动天窗与后排独立出风口，但皮质与织物混织座椅并未提供电动调治；MG MULAN则在适配主驾驶电动调治与前排加热的同时，可带来1拳+、1拳的前后排头部空间，并保有1拳半的腿部余量，地板隆起幅度较小，全体空间感照旧比力宽广的，只是该车型未能适配天窗。
机器硬件
高尔夫搭载着一台1.4T倡导机，拥有110kW最大功率与250N·m最大扭矩，婚配7挡干式双离合变速箱，它在8.6秒内即可破百，并坚持了6.11L/100km的WLTC综合油耗。底盘中为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，动态驾驶中有踏实的底盘反应，贴地的车身共同出色的横向支持性，它的操控是一众A+级家轿车没法比的。
MG MULAN搭载的后置电动机拥有125kW最大功率与250N·m最大扭矩，电池组能带来425km的CLTC纯电续航，并坚持13.3kWh的百公里耗电量。只管与高尔夫一样使用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，但后桥五连杆在支持性上更强，后驱布局也能更好地控制驾驶重心，紧张在于更高的离地与完满包抄能让它完成更多路况情况的经过驾驶。
用车本钱
依照7.49元/L的油价、0.58元/kWh的电价以及3年6万公里盘算各项用车本钱：
群众高尔夫保养本钱为1817元/年、保险本钱为5412元/年；依照7.99元/L的95号油价盘算，其燃油本钱则为9764元/年，算计用车本钱为16993元/年。如今，高尔夫在市场中的最高综合优惠可达2万元，广泛优惠约0.8万元，但依托于车辆长时以来的活动钢炮外貌与稳扎稳打的硬件，其仍取得了月均超4千台的第一季度销量。
MG MULAN保养本钱为1233元/年，这在纯电动车中算是比力贵的，而保险本钱则为5581元/年；依照0.58元/kWh电价盘算，其用电本钱则为1543元/年，算计用车本钱为8357元/年。如今，MG名爵官方为车辆提供了0.8万元限时补助的直接优惠，由于无需置办税，提车价格会比高尔夫更低，虽说其也履历过订单破万的盛况，但这受众本就仅限的两厢车身份照旧使得它第一季度月均销量不外千余台。
写在最初
两厢布局给予小钢炮们的无疑是贴地的操控兴致，而在后桥上使用了更多连杆布局的MG MULAN不仅拥有出色的动态反应，其也经过更大范围的跨界包抄完成了一定经过性的优化，多功效与更大空间会成为它合适年轻人，也相反适百口庭的法门。而变得前卫感十足的高尔夫呢则有着更地道的操控特性，虽说经过性天生不敷、能耗本钱高不少，可MG MULAN仅限的续航却给了它反戈一击的时机。地道寻求驾驶兴致，高尔夫照旧第一选择，但要是想同时满意家庭用车的低耗、多功效实用性，MG MULAN照旧比力切合的。
