小改怡情 第六代高尔夫R的全感性改装
群众高尔夫作为一款可玩性很高的车型，在全天下范围内拥有一大批老实的“玩家”，至于怎样玩，那就见仁见智了。而作为第六代高尔夫的最高功能版本——高尔夫R，更是被浩繁玩家奉为“神车”，虽算不上钢炮鼻祖，但却是实真着实的钢炮代表，官方对它的改装情势也多种多样，现在天我们的主题便是“高6R的全感性改装”。
在我初见这辆高尔夫R时，其近乎原厂的低调外表并没有惹起我太大的兴致，但是当我注意到前轮AD08R那刺眼的半热熔胎独占的斑纹时，我便坚信这绝非一辆“原厂车”。
假如说在车身外表方面的这些改装是为了雅观的话，那么底下这些与车辆操控功能、动力功无能系的“外表件”，则能很好地证实这辆高六R并非外表协会成员。
轮圈的选择不仅代表了车主的审美，还能代表车辆关于使用办法的取向。而这套经典的WORK S1就能很好地分析车主关于改装文明的了解，在WORK品牌里，S1的经典水平就像RS于BBS一样，依靠经典的外型以及精深的制造工艺，成为了改装圈中历久不衰的产物。
固然关于平常驾驶而言，这辆高六R的原厂动力以前充足使用，但是车主表现仍旧不克不及令他满意，在思索到车辆的事情安定性以及使用维护等要素后，车主对车辆举行了一些十分感性的改装。
云云划一的倡导机舱仿佛在我们平常驾驶的私人车上很难望见，但是车主就像大多改卸车玩家一样，对车辆的划一度有着较高的要求，这品种处女座的欺压症相反表如今了车辆的平常使用方面。
实践上，alcon的这套制动体系以前是车主换装的第二套制动体系了，由于之前使用的AP5040制动体系反响较为敏捷，而车主又不太喜好这种一踩就有的制动以为，以是换装了这套较为线性的alcon制动体系。
虽说外表十分低调，但是在车辆动力与操控功能方面却没少下光阴。固然改装触及的方面不少，但是并没有做十分深度的改装，就像最开头所说的，这是一辆“高6R的全感性改装”，统统本着实践、实用为目标，并不寻求马力至上以及夸诞的外表。
就像车主关于车辆外表的审美以及倡导机舱划一度的欺压症一样，这辆高六R的驾驶室也颠末了车主的一番经心安插，并且相反“倍儿划一”。
别的车主还在车内增长了一些用以调治气氛的“情味灯”，好比座椅后方有一圈白色的灯带，以及多种颜色可遥控的地板灯。
编纂点评：关于国内的改卸车玩家而言，国内的政策情势以及行业提高情况仿佛并不太兴奋，但是像亮哥如此注意均衡以及感性的改装办法，既满意了本人关于车辆的外表以及动力、操控等方面的要求，还可以满意平常驾驶时对车辆实用性的要求，固然另有很紧张的一点，就是回绝马路飙车。
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