高尔夫在国内比年销量下滑，为何口碑不太好，仅仅是由于缺芯吗？
群众高尔夫在欧洲属于神一样的存在，而到了国内，国人仿佛并不看好高尔夫，致使于在国内群众高尔夫一连五年销量下滑，毕竟是怎样一回事呢？
群众高尔夫有举世车型的佳誉，怎样说呢：高尔夫假如更名了就叫迈腾、加高底盘了就叫途观、拍扁了就是尚酷、拉长了就叫帕萨特、延长了就是群众POLO。在欧洲销量很高，宛如神一样的存在，多数据表现：在2020年中有28.5万辆高尔夫在欧洲出售，轻松拿下二厢车的举世销冠，但到了国内，高尔夫的销量就大幅下跌了。从2017年~2021年，高尔夫销量依次为15.273万辆、13.3275万辆、10.6655万辆、9.3653万辆、5.8240万辆。不丢脸出，高尔夫的销量逐年下滑。
高尔夫的价格高，车子小照旧两厢车，和高尔夫比拟，大大多人会选择置办国产车，毕竟高尔夫小，容量不大，举家人出行坐不下。国产车近些年在国内比力吃香，不仅个头大，设置高，选择性大，国人不仅仅限定于选择高尔夫这一款车型。高尔夫的尾门是手动关闭的，作为价格不菲的两厢车，帮助设置中自顺应巡航都没有，当下年轻人最眷注的360度全景影像也没有，可以说是很不让人看好了。固然近些年“缺芯”成绩对各大车企的销量有所影响，但国内高尔夫销量下滑绝不是由于“缺芯”。高尔夫在欧洲销量高的缘故主要在于，它风雅笨重，可以做代步车使用。而中国就不一样了，国人考究的是实用，买一辆高尔夫还不如去买SUV来的真实。
高尔夫卖的不佳的缘故另有一点就是中国的高尔夫和欧洲的高尔夫就是两种车，一个是全铝车身、一个是铁车身，倡导机到我国后都是删减版的，悬挂也是有铸铁和全铝之分，在欧洲保养限期是国内的2到3倍，并且价格差不多。一汽和上汽相似的车型太多了，并且大局部是紧凑型，在国内很少有消耗者喜好两厢车，说实话照旧市场变了，不管有些所谓的懂车的人怎样讪笑国人买车只喜好大，但这就是市场的趋向。空间后备箱都不占上风的两厢车并不合适中国国情，不仅仅是高尔夫，骐达这些销量也很差。别的，在这个价位的国产物牌也越来越多，相反乃至更便宜的价格，买个空间更大设置更高质量差不了几多的国产suv不佳吗？
