设置不低但很多必要选装，高尔夫8怎样选？
第八代高尔夫于克日正式上市，新车共推出5款设置车型，售价区间为12.98-16.58万元。
官方将第八代高尔夫界说为“全新数字高尔夫”，重在重申数字化和智能化的晋级，但看到价格和设置表之后，不少网友却跳出来反对，这又是为什么？假如你是一位第八代高尔夫的潜伏买家， 哪款车又更值得买，本期的购车手册将逐一为您发表。
起首，这一代高尔夫基于MQB Evo平台打造，比拟上一代高尔夫的MQB平台，新平台最大的厘革是接纳了全新的电气架构。
汽车的电子体系和各部件之间的毗连是靠CAN总线来举行信号传输的，但随着高等驾驶帮助体系和人机交互体系的增长，传统的CAN总线在传输速率和带宽等方面越来越显得心有余而力不足，以是传输速率更快、负载更高、兼容性更好的CAN-FD诞生。
而高尔夫8的电气架构便接纳了CAN-FD高速传输，并且拓展到4个Lin模块和一个内里的以太网网络，可以好效提升传输数据。带来的利益是，高尔夫8可以支持愈加智能的驾驶帮助体系以及愈加智能的人机交互体系。
其次内饰更“数字”，全新数字座舱除了给人带来全新的视觉体验外，并且科技感十足，包含10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合、全新的电子挡杆等；别的整车的实体按键也大幅消减，空调按键等功效集成到了中控屏幕里，阅读灯、天窗、灯光控制开关等，均使用了触控利用，这些常常显如今科幻片中的操控，挺切合其数字化座舱的定位。
最初设置更智能，高尔夫8搭载了L2级主动驾驶帮助体系，包含0-160km全速自顺应巡航、车道坚持、路途交通标识识别、主动刹车、并线帮助体系等；别的新车还搭载了HUD仰面体现、手机无线充电等；除此之外，新车还搭载了全新的MIB 3车机体系，集车联网、智能导航、智能语音等功效。
可以看出，这一代高尔夫在数字化和智能化方面的晋级的确分明，但又大概是过于重申这方面的晋级，而在动力方面偷了懒。搭载在外洋版高尔夫8上的那台全新的EA211 1.5T evo倡导机并没有显如今国产版车型上，官方表现在2023年国内才会投放EA211 EVO第二代机型。
动力方面持续搭载老款车型的1.2T和1.4T倡导机，最大功率分散为115马力和150马力，最大扭矩分散为200牛·米和250牛·米，婚配7速干式双离合变速箱。
高尔夫8在数字化和智能化方面的晋级是的确吸引了不少人的眷注，并且这也是新车主打的卖点，但当你要掏钱买的时分，又会发觉新车约莫没那么“数字”。
好比被官方拿来宣传的诸多卖点，都必要选配，包含矩阵式全LED前大灯、动态LED转向灯、HUD体现、车道坚持体系、交通标志识别、Travel Assist 一键式智能驾驶帮助体系、朝向盘离手监测功效等都必要选配，哪怕是顶配的R-line车型，这些功效也只能选配。而智能车联网（包含伶俐导航、智能语音、智享文娱等功效）仅有顶配车型才有装备，别的均必要加钱选装。
要晓得，L2级主动驾驶帮助体系在如今早已不是什么“有数”设置，同级车型均有设置，在卡罗拉上乃至是全系标配，而就是这么一个稀松寻常的设置，高尔夫却玩起了选装，真实让人看不懂。
固然吐槽归吐槽，撤除这些智能化的设置，在其他方面，高尔夫的体现照旧可圈可点。
作为入门级车型，200TSI DSG的基本设置但是也不低，车身安定体系、LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、智能全触控内饰、8.25英寸触摸屏、多功效朝向盘、后泊车雷达、主动空调、无钥匙启动等，均有装备，关于预算不高的消耗者来说，200TSI DSG也是可以承受的。
售价14.28万的Pro 200TSI，比200TSI DSG贵了1.3万元，但在设置上丰厚了不少，并且拥有了选装选装的权限，可以依据本人需求，增长天性化的设置。
假如你对动力有更高的需求，可以选择搭载1.4T倡导机的Pro 280TSI，设置方面Pro 280TSI与Pro 200TSI基本一律，只是价格上贵了7000元。
在1.4T的三款车型中，买买君更保举售价14.98万的Pro 280TSI，比拟Pro 280TSI首发版，前者贵了1000元，但多了前排无钥匙进入以及一系列的选拆卸置，包含伶俐互联包（车联网-智联控车、伶俐导航、智能语音、智享文娱，选装价5000元）等，用车体验会好不少。
至于R-Line版本，比Pro 280TSI贵了1.6万元，多了全速自顺应巡航、伶俐互联包、活动外表套件等，设置丰厚不少，并且还拥有选装驾驶帮助包（5000元），科技灯光包（3000元），高等智能平视体现体系（5000元），奢华音箱包（4200元）的权限，更合适预算富裕的买家。
作为换代车型，高尔夫8在智能化和数字化方面的晋级的确给人留下了深入印象。固然诸多设置必要加钱选装，但这些都无拦阻其在数字化和智能化方面处于同级中抢先的上风，关于寻求智能、科技的消耗者来说，高尔夫8在如今来看是个不错选择。
