当仪表这个妨碍灯亮了怎样办？修葺工：别熄火，立刻开到修葺厂
今天一位群众高尔夫车主来电话说正开着车，仪表上电瓶灯亮了，问怎样办？？？？
我报告他不要熄火立刻开到就近修葺厂反省！！
电瓶灯亮了
寻常情况下仪表赤色妨碍灯，表现告诫灯，必要立刻熄火泊车，好比机油灯、水温灯。电瓶指示灯也是赤色，电瓶灯亮起表现车辆充电体系显现成绩，发电机不发电了，这个时分车辆的供电完全依托蓄电池，当蓄电池电压低于11V时，车辆会主动熄火，主动挡变速箱的特性比力分明，换挡顿挫极为剧烈。
依托电瓶剩余电量可以行驶几多公里呢？？这和你电瓶使用时间，电瓶额外容量、存储容量有很大干系，一车一况，没有具体里程。
假如关闭车辆一切用电装备如：空调、灯光等，寻常行驶10公里不会有太大成绩。
这是车主在就近修葺厂反省时拍的照片，发电机发电电压是11.8V。电瓶灯亮用检测仪反省不一定会有妨碍吗，大局部修葺门徒碰到这个成绩都市说发电机坏了！！
发电电压11.8V，显然不正常
然后修葺厂给他换了个发电机，给电瓶又充了会电，当他行驶了约莫20多公里后，电瓶灯又亮了。
改换下去的发电机
直接开到我们修葺厂，反省发电电压照旧11V多，成绩出在哪呢？这里要搞懂发电机和蓄电池之间的干系。发电机和电瓶正极之间毗连一根线，发电机壳体本身搭铁。
发电机运转时产生的电量一局部需求车辆，一局部给电瓶充电。给电瓶充电时的电流回路是发电机→毗连线→蓄电池正极→蓄电池负极→车身搭铁点→发电机壳体。
修葺厂丈量的是电瓶正极和负极之间的电压，负极搭铁点交往不良电阻过大，就会招致测得电压过低。
负极和车身之间电压为5.9V，显然不正常
怎样丈量搭铁点对否正常呢，可以将万用表表笔接到负极上，另一表笔接到车身上，假如电压凌驾0.3V支配，就可以视为搭铁点交往不良。该车丈量值为5.9V，显然不正常。
将电瓶取下去可以看到方框内就是负极搭铁点，各位也看到了，周围十分脏，搭铁点处腐化比力严峻，假如显现交往不良招致电流过大，产生电火花，增速腐化。
腐化较为严峻
拆下螺丝用砂纸打磨搭铁点和搭铁线，直至漏出金属颜色。
下图是电瓶，桩头有白色和绿色粉末，这两种物质都是硫酸和铅大概铜产生化学反响招致，用热水烫一下即可算账掉。
桩头有白色和绿色粉末
处理完后测试发电电压是14.1V,原车发电机应该是没有成绩的。
以前碰到过一辆翼虎，发电机皮带轮单向轮坏了，不发电，电瓶灯也不亮，后果停了一夜晚，早上启动倡导机后，挂挡时变速箱剧烈顿挫。反省也没有妨碍码，最初妨碍缘故是电瓶电量太低招致的。
