高尔夫·嘉旅VS逍客怎样选择?
[XCAR 导购 原创]
以用户真实的购车需求动身,全盘地分析、处理选择困难的卡导一帮一,又迎来了新一轮的“纠结困难”。今天的主演是一位即将步入婚姻的30岁男性,并且女伙伴热爱古典音乐,是一位大提琴教师。因此,关于空间的需求,便成为了他们在置办平常出行座驾时的紧张要素。而我们也将整个挑选比力的历程与各位分享,渴望可以协助到有相似需求的网友们。
准车主购车需求及意向车型分析:
现在我们的主人公李教师的座驾是一台微型车,仅可以满意本人平常使用,但思索到即将与女伙伴完婚,之后用车需求也进而大幅提升,因此,一台合资品牌车型,成为了他们的购车意向。在颠末一番思索之后,终极他们将购车目标定为一汽-群众高尔夫·嘉旅与旭风日产逍客两款车型上。如此的选择也看得出来,他们关于空间的硬性需求。
准车主访谈:
(1)购车预算有几多?是全款购车照旧必要摒挡存款?
李教师:我们现在的预算约莫为16万元支配,不外将之前的车置换掉,还可以将预算提升一点,总体算下去约莫18万支配吧。至于存款,现在我们以前背负了房贷压力,因此照旧渴望可以一次性购得这台车。
(2)都有哪些用车需求呢?
李教师:除了平常代步,完婚之后往复两边爸妈、亲戚家,都市是用车需求中紧张的局部。别的,另有妻子的大提琴,它的平常运输重担以前难倒了我之前的那台车,因此,我渴望这台车有着愈加出色的装载才能。
(3)为什么纠结于这两款车型呢?
李教师:起首毫无疑问的是价格,两款车型的价格区间均在我的预算之内。别的,高尔夫·嘉旅上市不久,从品牌到计划,综合本质我们照旧比力承认的。而逍客则是恒久以来都有着不错的口碑,燃油经济性方面也十分出色,加上迩来也改款换代,换了全新的外型,以是也是我们的意向车型。
一汽-群众品牌的影响力,让高尔夫·嘉旅一经面世,便进入了不少消耗者的愿望清单内。
而以出色的燃油经济性著称的逍客,在接纳了日产全新一代外表计划之后,相反备受眷注。
(上方配图为2016款高尔夫·嘉旅 280TSI 主动旗舰型与2016款逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版,此中高尔夫·嘉旅图片与所保举车型略有不同)
卡导档案分析:
关于李教师来说,此次属于改良性购车。非首购的他,关于本人的用车需求十分明白。因此,信赖高尔夫·嘉旅与逍客这两款车,也是他们颠末沉思熟虑的后果。我们在综合了他们的购车需求与预算后,选择了引导售价最接近17万元的车款,作为保举和比力的车型,它们分散是“高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型”和“逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版”,这两款车型的厂商引导售价分散为16.69万元和16.78万元。而内幕上,由于两款车型都并非刚刚上市的新车,因此在终端市场中,还会有一定的价格优惠。
我们将针对这两款车型举行深化客观的横向比力,进而分析出各自的性价比,终极给出李教师一个公道化的购车发起。
车型售价比力 | |
高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
16.69万元 | 16.78万元 |
整车质保 3年或10万公里 | 整车质保 3年或10万公里 |
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比力车型购车用度参考:
固然这两款车型的售价很接近,但终极购车价格照旧略有不同的。其缘故,是由于所选设置的高尔夫·嘉旅所搭载的倡导机排量为1.4L,现在可享用到25%的置办税优惠,而2.0L的逍客,则不切合优惠条件。因此,我们先为李教师了解一下,这两款车型的具体购车用度都有哪些吧。
比力车型购车用度参考 | ||
目标/车型 | 高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
裸车价 | 166900元 | 167800元 |
置办税 | 10699元(75折置办税) | 14342元 |
14265元(全额置办税) | ||
上牌用度 | 500元 | 500元 |
车船使用税 | 420元 | 480元 |
交通事故责任欺压保险 | 950元 | 950元 |
可选商业保险预估 | 6188元 | 6207元 |
总计 | 185657元(75折置办税) | 190279元 |
189223元(全额置办税) | ||
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备注:自2017年1月1日起至12月31日止,对置办1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆置办税。自2018年1月1日起,规复按10%的法定税率征收车辆置办税。
从上述两款车型的厂商引导价来看,差别并不分明,仅有900元的裸车价格区别。但由于置办税的优惠政策,招致嘉旅的购车价格上风进一步提升,假定购车者在2017年内购车,那么高尔夫·嘉旅与逍客比拟,将会拥有4622元的价格上风。
准车主先容与购车需求浅析
比拟两车的车身尺寸方面,高尔夫·嘉旅与逍客也有着不同的侧重点,高尔夫·嘉旅分明更侧重于乘坐空间的体验,而长、宽、高数据更具上风的逍客,则注意了装载才能方面的体现。
比力车型车身尺寸一览 | ||
参数/车型 | 高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
车长(mm) | 4348 | 4384 |
车宽(mm) | 1807 | 1837 |
车高(mm) | 1574 | 1612 |
轴距(mm) | 2680 | 2646 |
最小离地间隙(mm) | – | 188 |
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圆润、无棱角的全体计划作风,加之多使用弧度举行过分的拐角,无一不体现出高尔夫·嘉旅的踏实、温馨的计划理念。而笔挺贯串整个车身的那条腰线,不仅对一边线条举行了分层,在视觉后果上更拉伸了车侧的长度。
高度复原了入口车型计划作风的高尔夫·嘉旅,并未到场国产化元素,而将前格栅由倒梯形换为正梯形三横幅的外型,也令其家属气味浓厚。
日产全新的“V-Motion”计划言语,让日产全系车型都取得了洗心革面般的改动,并令逍客的辨识度大幅提升。而一边线条的计划上,逍客则选择尽约莫弱化腰线对车身的支解感,以重申车身前后的紧凑性,烘托活动气氛。
U形镀铬装饰的进气格栅,不仅提升了逍客的辨识度,使前脸更富有视觉张力,也让日产家属的”V-Motion”计划言语,得以发扬光大。
高尔夫·嘉旅的内饰布局坚持了群众一向的计划作风,全体与高尔夫7十分相似,固然它也相反一连了群众一向的干活精良水准。此次保举的高尔夫·嘉旅 230TSI主动进取型,并未接纳实拍车型的木纹饰板,而是接纳了更为年轻潮水的亮银色饰板。
实拍车型的木纹饰板,并未显如今此次我们保举的车型上,取而代之的是更为年轻潮水的亮银色饰板。不外,内饰的布局、干活,则与实拍车型坚持一律。
逍客接纳了与奇骏相反的“飞翼式”围绕一体化座舱布局,并使用饰条将内饰功效地区举行光显支解,全体视觉后果由中央向两侧辐射,如此的计划不仅切合年轻人的审美,更富裕思索到了使用者的便宜性。
逍客的内饰仍然一连了奇骏家属化的计划理念,“飞翼式”围绕一体化座舱布局,以及玄色钢琴漆面的装饰计划,均切合了年轻消耗者的偏好。
关于云云臆断的计划审美,任何评价都市带故意感颜色,因此外表、内饰的计划方面孰胜孰负,恐怕只能让李教师和女伙伴本人去决定了。而我们必要做的重点,是要针对那些更为客观的项目,去举行逐一比力。
比力车型动力和底盘设置一览 | ||
参数目标/车型 | 高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
排宇量 | 1.4L | 2.0L |
进气情势 | 涡轮增压 | 天然吸气 |
最大功率 | 96kW(131Ps)/5000-6000rpm | 110kW(150Ps)/6000rpm |
最大扭矩 | 225Nm/1500-3500rpm | 200Nm/4400rpm |
变速箱典范 | 7挡双离合变速箱 | CVT |
工信部油耗 | 5.6L/100km | 6.9L/100km |
驱动情势 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂典范 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂典范 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/55 R18 |
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在动力方面,所选设置的高尔夫·嘉旅与逍客,有着相当分明的区别。高尔夫·嘉旅所搭载的低功率版1.4L涡轮增压倡导机,最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm;而逍客所搭载的2.0L天然吸气倡导机,最大功率为110kW(150Ps)/6000rpm和最大扭矩为200Nm/4400rpm。固然从数据上去看,相差无几,但由于高尔夫嘉旅婚配了7挡双离合变速箱,而逍客婚配了一台CVT变速箱,因此在驾驶以为方面照旧有所差别的。固然,CVT变速箱出色的燃油经济性,也让逍客取得了同级别车型中较低的油耗。不外,与搭载1.4TSI倡导机的高尔夫·嘉旅比拟,工信部油耗照旧高了1.3L/100km。
高尔夫·嘉旅所搭载的低功率版1.4TSI倡导机,最大功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为225Nm/1500-3500rpm。工信部油耗为5.6L/100km。
与之相婚配的传动体系,为一台7挡双离合变速箱。
逍客所搭载的2.0L天然吸气倡导机,最大功率为110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩为200Nm/4400rpm。工信部油耗为6.9L/100km。
与之相婚配的传动体系,为一台以换挡平顺、燃油经济性著称的CVT变速箱。
比拟力上述两款车型动力体系的账面数据,高尔夫·嘉旅拥有着愈加出色的低扭动力,而逍客则以动力丰沛见长。别的,逍客所婚配的CVT变速箱,不休以来都以换挡平顺、出色的燃油经济性著称。而驱动情势以及底盘悬挂布局方面,两车则坚持一律。
高尔夫·嘉旅与逍客车型形貌
在比力过外表、内饰以及动力之后,设置成为了决定这两款车型胜负的仅剩要素。底下我们就一同来看一下,这两款车型在功效设置方面的具体体现和差别吧。
比力车型外部设置一览 | ||
设置/车型 | 高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
前雾灯 | ● | ● |
白天行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
主动头灯 | ● | – |
弯道帮助照明灯 | ● | – |
车内气氛灯 | ● | – |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
行李架 | – | ● |
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在车辆的外部设置方面,两车稍有不同,关于更多照顾平常用车必要的高尔夫·嘉旅,在大灯设置上体现不俗,除了常规的雾灯、白天行车灯及大灯高度调治功效外,还提供了主动头灯、弯道帮助照明以及车内气氛灯。比拟之下,逍客则更注意SUV的活动气氛烘托,因此行李架成为了它在外部设置的一项差别。
主动头灯、弯道帮助照明以及车内气氛灯,成为了高尔夫·嘉旅在外表设置方面的上风。
比拟之下,逍客则更为注意SUV身份的突出。因此,行李架成为了它在外部设置方面的不同之处。
比力车型内里设置一览 | ||
设置/车型 | 高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
真皮朝向盘 | ● | ● |
朝向盘调治 | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 – |
多功效朝向盘 | ● | ● |
泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | – |
倒车视频影像 | – | ● |
全景摄像头 | – | ● |
定速巡航 | ● | – |
无钥匙进入体系 | – | ● |
无钥匙启动体系 | – | ● |
行车电脑体现屏 | ● | ● |
座椅上下调治 | ● | ● |
腰部支持调治 | ● | – |
第二排背部角度调治 | ● | – |
第二排座椅挪动 | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
后排杯架 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | – |
中控台美丽大屏 | ● | ● |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
扬声器体系喇叭数目 | 6-7个 | 4-5个 |
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在内里设置方面的比力中,分明可以看到两车的设置侧重点有所不同,高尔夫·嘉旅更为器重温馨性方面的设置,而逍客则愈加看重宁静设置。因此,假如触及家人、熟手必要驾驶车辆的需求,那么显然宁静设置更增紧张。不外毫无疑问,在面临多人乘车需求时,高尔夫·嘉旅在温馨性与实用性方面更胜一筹,后排可挪动的座椅以及可按比例放倒的后排座椅,也能为李教师提供着愈加多变的装载空间。别的,为后排搭客提供的小桌板,也可以满意搭客的储物需求。
并未装备倒车影像的高尔夫·嘉旅,在此设置中装备了前、后雷达探头。
装备了定速巡航功效的高尔夫·嘉旅,也为远程高速驾驶提供了便捷。
尔后排小桌板的装备,则进一步提升了后排搭客的乘坐温馨性。
而逍客装备的全景摄像头以及倒车影像功效,则更为全盘地保证了驾驶者的平常行车宁静。
别的,时下稀有的一键启动功效,也是逍客优于高尔夫·嘉旅的一项内里设置。
比力车型宁静与操控设置一览 | ||
设置/车型 | 高尔夫·嘉旅 230TSI 主动进取型 | 逍客 2.0L XV Rrem CVT奢华版 |
主/副驾驶座宁静气囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
侧气囊 | 前 ● / 后 – | 前 ● / 后 – |
儿童座椅接口 | ● | ● |
胎压监测安装 | ● | ● |
宁静带未系提示 | ● | ● |
倡导机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分派(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车帮助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身安定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡帮助 | ● | ● |
主动驻车 | ● | – |
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在宁静与操控性设置方面,两车所装备的功效几乎相反,仅在主动驻车一项上有所不同。装备了主动驻车功效的高尔夫·嘉旅,进一步提升了堵车时,经常起步、泊车时的宁静性。
高尔夫·嘉旅与逍客设置剖析