高尔夫红R(2022年大众高尔夫R评测)

2022年群众高尔夫R评测

最初一款 Golf R 以为就像是颠末调停的 GTI。这个新的是一种完全不同的野兽。

Golf R 几乎从各个角度都十分恼怒。

我们应该算上我们的侥幸星,群众汽车乃至决定将第八代高尔夫带到美国。在镌汰了 2022 年经济实惠的德国汽车阵容之后,仅有两种变体注定要用于我们的琥珀色谷物波:腾跃式 GTI 和偶数腾跃式高尔夫 R。从前的高尔夫 R 很幽默,但以为并不像真的是本人的车。这种情况在最新一代模子中产生了厘革,这个抢手孵化器终于显现了。

蓝色格子?不要介怀我

假如您从未注意到,群众的高功能掀背车接纳颜色编码,GTI 严峻依托赤色,而 Golf R 则依托蓝色。这次的视觉差别愈加分明,这在很大水平上要归功于一条超过前端宽度的亮蓝色条带,由于新的仪表板,它仍旧具有一点倾斜的眉毛外表。有更多的视觉差别使 GTI 和 Golf R 互相相距甚远,比如 Golf R 更具侵袭性的保险杠、19 英寸合金轮毂和不太大的我称之为淫秽的后部翅膀。将一切这些团结起来,您就拥有了一款终极具有与咬合相婚配的视觉树皮的 Golf R。新外表在视觉上十分具有侵袭性,只管值得一提的是我的测试车上的车轮和机翼是功能套件的一局部,以是假如你乐意,你可以跳过它们。(此处展现的早前测试车实践上是欧洲规格的车型,现在尚不清晰群众对否会提供这种装备作为选项,大概该公司对否会将每辆美国规格的汽车与它捆绑在一同。)

内里有一些紧张差别,但它与您在较小的高尔夫变体中取得的体验大抵相反。R 特有的作风包含多量的蓝色比力缝线、不同的仪表板装饰和一对出色的活动型前排座椅,带有集成头枕和母狗的蓝色格子插进物。座椅本身并没有那么紧,致使于疏远了美国市场的一局部,但是当驾驶变得充溢活力时,它们仍旧以准确的办法提供支持。

2022 年群众高尔夫 R 渴望 100% 的时间都玩得开心

不然,机舱与 GTI 一样友好且实用。门袋为您铺上了地毯,可以放很多渣滓,手套箱也是云云,但中央扶手的小房间仍旧太紧凑,不克不及装钱包。手机移位器前方有一个特别地点,您可以将其接近底座以最大水平地制止分神。后备箱也可以包容这种尺寸的汽车,提供约 13.5 立方英尺的存储空间。唯一真正令人扫兴的是杯架,它试图奇妙地使用挪动部件,但通常终极无法完成其事情,特别是假如您方案一次喝两杯饮料。

总是哗闹

之前的 Golf R 的体现总是让人以为还可以,但向来都不是很好,就像它是一个 GTI,在它的步调中以前去调谐器以取得一些分外的动力。这种 2022 模子产生了厘革。后方的喇叭尾管不仅表现了引擎盖下有一些安稳的东西,在这种情况下是 2.0 升涡轮增压 I4,输入 315 马力和 310 磅英尺的扭矩。

关于那些在家里跟踪的人来说,这比它的前身高 27 马力和 30 磅 – 英尺,并且男孩,你好,这个波动立刻分明。无论驾驶形式怎样,倡导机及其七速双离合器主动推进我在低端扭矩海潮中行进,仿佛永久不必要凌驾 3,000 rpm 即可让我到达我必要的任何速率。但是事先机成熟时,倡导时机以更高的转速增速运转,向外界大声喊出它的四缸歌曲。两个朝向的变化都是闪电般的快速,没有笨拙或其他负面属性。这统统都只是好效。

每辆 2022 Golf R 都装备了自顺应阻尼器和转向体系,因此一切示例中的车辆驱动设置应该以为相反。温馨形式在平常使用中体现不错,脚下有充足的可用动力,搭配悬架可以吸取一些但不是一切的路途污渍——毕竟,合金很大,235/35R19 倍耐力 P-Zero 炎天轮胎很瘦。活动让统统都变得安定,这是我对精力驾驶的偏好——群众汽车也是云云,由于此设置是启动汽车时的默许形式。比赛有点太,嗯,关于大大多美国的后路来说很生动,约莫最好保存在赛道日。但无论底层形式怎样,这一次高尔夫 R 都以为像是一个分明共同的模子,提供全盘的功能,以为比 GTI 超过一整层。

前方提到的可选功能包还增长了纽博格林和漂移形式;前者专门设置汽车以应对德国传奇的 Nordschleife 赛道,而 Drift 则简化了牵引力控制,同时确保后轴取得尽约莫多的动力。假如像我一样,您渴望在不侵害乘坐质量的情况下取得 Sport 的大局部利益,那么另有一种一局部形式。

新的高尔夫 R 听从高吗?是的,我会这么说。EPA 尚未公布对这款新车型的估测,但就上下文而言,前一款办理着 23 英里/加仑的都市和 30 英里/加仑的高速公路,这关于强壮的 AWD 热舱门来说还不错。鉴于分外的魅力,这些数字约莫会向南提高,但动力体系的提高就是如此,我信赖群众想法坚持与旧数字十分接近。在我花的时间不像弯道上的呆子一样咧嘴笑,我看到高速公路上的数字约莫在 30 岁支配。

就像旧的 Golf R 一样,一旦您滑入驾驶座,就可以享用兴致。别担心,兴致并不难取得。

信息文娱大受接待,但也有一些失误

既然我以前在两款不同的汽车上体验了群众最新、最炫的信息文娱体系,我可以看到 Discover Pro 的一些花哨并体验其粗糙的边沿。无线Apple CarPlay和Android Auto很分明,群众了解智能手机镜像的趋向,由于其原生信息文娱体系在其 10 英寸体现屏上看起来很像 CarPlay。硬件启动很快,但假如我的手指太快,体系约莫会开头绊倒本人,将一次轻按视为两次,大概直接忽略我的哀求,直到以为像它为止。这些履历很少,并且很约莫会在本年晚些时分第一辆汽车抵达展厅时变得更好,但值得一提的是。前方的两个 USB-C 端口意味着装备可以快速充电,但假如您喜好涓流充电,Qi 无线垫就在它们的正下方。

群众团体不休是数字仪表组的长时支持者,这里的故事坚持安定。一个 10.3 英寸的数字集群提供了多量可供细读的样式,改动了哪些信息让您的眼睛优先思索。您可以查察全屏舆图或更具体地研讨音频选项,但我更喜好将读数保存在更传统的仪表形式中。平视体现器经过向您的窥视者发送车辆速率、限速指示器等信息,进一步变小了分神。

不外,群众汽车在触控功效上约莫有点偏激了。朝向盘按钮既可以用作触摸板,也可以用作常规按钮,这约莫会招致音量滑块上的一些笨拙的事情。天气控制是完全数字化的,这也约莫令人懊丧,由于这意味着切换菜单以变动电扇速率等稀有功效。可以在体现屏下方的滑块上拜候温度和音量控件,但由于某些缘故,它们在夜间不亮。

渴望在美国正式态度之前,Golf R 的一些武艺成绩取得处理。

总结

那么,Golf R 的价格是几多?我不晓得。即将离任的 Golf R 在 2019 年停产时以前凌驾 40,000 美元,鉴于其继任者的新功效和强壮功效,入门本钱约莫会上升。关于群众高尔夫来说,这是一个很高的要求,即使是像如此令人印象深入的。但是话又说归来回头,如今本田思域 Type R 的售价接近 39,000 美元,而群众的确以为更优质,以是约莫这就是当今最优秀的孵化场的本钱。关于一个靠便宜的热舱口长大的人来说,这仍旧是一个难以下咽的药丸,即使这款新车型不再与 1.8 上升尔夫殽杂。

假如您的确决定深化探究,那么 2022 年群众高尔夫 R 将十分值得。在任何路途上,无论是直路照旧弯路,它都是一个半响的声响,如今比以往任何时分都更像是一款可以作为真正功能车辆独立站立的模子。

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