大众系列高尔夫两厢车(两厢车之王,12个理由告诉你为什么这么多人钟爱大众高尔夫?)

两厢车之王,12个来由报告你为什么这么多人宠爱群众高尔夫?

作为一名老高尔夫车主,从12个方面表达一下我对高尔夫的了解和口碑评分。

养 护:

我对爱车养护如家,严厉依照汽车分析书保养,我的车型是1.6主动温馨型,固然如今以前脱保,但严厉依照分析书是每10000换次机油,机滤,但在实践中我每5000-7500公里换机油机滤,每半年换一次空和谐氛围滤芯,每两年换刹车油和防冻液,火花塞和汽油滤芯是3万公里改换。另有一个最贵的保养项目就是6万公里改换变速箱齿轮油,听说价格不菲得将近2000大洋,我车3年时换了一套轮胎,四年时换了一副刹车片。

服 务:

办事质量车辆在保时期去4S店保养,办事质量不错,就是偶尔分有强加的洗濯项目,再有4S店的工时费的确很贵,但是4S的精密办事理念照旧不错的。出保后本人在当地修葺厂保养,谁说没有4S店的流程精密,但办事也可以。

油 耗:

市内工况均匀油耗照旧9个支配,远程高速油耗7个之间,本车是1.6的6AT,并且车置身的分量都到达了1.35吨,以是油耗之高也对得起他的自重,有点接近小马拉大车了。相反车友的1.4T的优惠是相对低的很多,市内均匀也都在7个支配,高速4-5个,比拟这些我以为1.4T的燃油经济性要好于1.6的。

操 控:

操控星级必需满格,二厢车也是操控王,操控固然比不上福克斯,马自达系列,但也差,操控精良,底盘踏实妥当,转向和朝向精准,朝向回馈十分到位,给人决计十足感。山路:破路弯道悬挂有点硬,跟福克斯和马自达弯道王是差不少,U型弯路决计不敷。土地踏实,悬架我是六代高尔夫为前后麦弗逊式独立悬挂,过坑坎时滤震后果也不错。

性价比:

我起先提车的价格将近14万,,但没一局部以为很值,据一汽群众内里向导提及先高六的国产化低,百分之六十都靠入口,以是起先说两台马六的本钱才干顶一台高尔夫六的本钱,干活用料很出色,设置事先也算很高,约莫关于不懂高尔夫的人来说花这车的钱能买辆B级车,但只需是略明白高尔夫汗青的人来说,它照旧很值的,并且保值率相对其他车型还要高很多。标配设置:主动宁静设置:ESP,EBD等全系标配,群众的人机工做的到位。

动 力:

1.6AT的动力平顺性:动力平顺性还可以,增速匀称。动力中规中矩,不克不及说有多弱,也不克不及说有多强壮,他就跟人的性情一样,有表里向之分,但也有中性的,高尔夫1.6的动力就是中性的,6at的爱信变速箱以为动力不如手动来的那么直接,总有几秒的延长,就是想一下深踩,榨干他的动力也必需有充足的耐心法,他会在3秒后有个线性的增速举措,提速略带滞后。

配 置:

设置固然比不上如今车型的电子高等设置,什么ACC啥的,但事先我买这车就是为了ESP防侧滑这个设置,其他设置天性化还不错,都够用了

温馨度:

前排内里座椅包裹很好,乘坐很惬意,腰部支持也很到位,中央扶手箱地点设置公道,两档调治,胳膊放上去很惬意,开起来全体静音后果不错,麦弗逊式独立悬挂过坑和坎时滤震后果不错,乘坐温馨度较高。 唯独后排正中地点乘人温馨性差些。

空 间:

空间在A加级别的车里算是上乘的,跟B级别的车照旧差了不少,虽说是两厢家轿但是空间关于家用来说充足用,后备箱约莫是短板,但后备箱座椅放倒之后关于车的容积来说相当大了,不次于微型面包车,以是空间这一项我也十分满意。乘坐空间:我伙伴身高1.80坐在我的副驾驶里以为头部空间还很充裕,高尔夫给人看是很小的车,但是内里乘坐空间相对够用,合适高个子,瘦子的人乘坐。储物空间:储物空间后备箱的确是短板。

外 观:

外表经典潮水,线条流利活动,圆润的外表计划,喜好它简便,简便,喜好他富有活动气味,天性化十足。

内 饰:

内饰是群众原有的作风,中庸不是奢华,但关于今世高7来比,那以为没有7代的奢华感潮水,但六代的内饰决定对得起喜好他的人,尤其我们80后,切合我们80后的审雅观,看其平庸无华,但是是内敛的体现。

综 合:

可以说从小就对群众有一种亲密感,从叔叔的桑塔纳2000开头,我对群众轿车产生了浓厚的兴致,桑塔纳和捷达驰骋于中国变革开放的20年中,我也是在这20年里发展起来的,以是当大街上群众车越来越多时,我对群众的印象也越来越深。买车必需买群众,看着就以为踏实,起先选择高尔夫也是颠末精挑细选的,研讨了群众的精华,群众的汗青,跟随到了第一代高尔夫那,看完一代到6代的高尔夫汗青后,让我不克不及自拔,自此喜好了这款神车,有人问我他神么,怎样个神法,我也说不佳,就是望见他喜好,开着他惬意,最少在我内心选择他是最完善的,至今也不后悔。

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THE END
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