科瓦莱宁去哪儿了(「Super GT」科瓦莱宁:今年太烂,明年不晓得跑不跑)

  科瓦莱宁去哪儿了(「Super GT」科瓦莱宁:今年太烂,明年不晓得跑不跑)

科瓦莱宁去哪儿了(「Super GT」科瓦莱宁:今年太烂,明年不晓得跑不跑)

  虎扑11月24日讯 经历大部分时间都不开心的2018赛季之后,前F1车手海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)表示正在重新考虑他在Super GT日本超级GT锦标赛的未来。

  除了泰国站的胜利外,科瓦莱宁和队友小林可梦伟(Kamui Kobayashi)在整个2018赛季都是雷克萨斯阵营中最慢的,全年8场比赛有6场都没能进入雷克萨斯阵营的前五。

  科瓦莱宁GT 500年度排名第九,落后总冠军车组简森·巴顿(Jenson Button)和山本直树(Naoki Yamamoto) 36分,而队友小林可梦伟由于Super GT和WEC世界汽车耐力锦标赛冲突少跑一场,年度排名第13位。

  曾在2016年搭档平手晃平(Kohei Hirate)夺得2016年年度总冠军的芬兰车手表示现在不确定明年是否会继续参加Super GT的比赛,因为自从他2015年参加Super GT四个赛季以来,有三个赛季都非常挣扎。

  “目前没有计划,处境很艰难。老实说今年真的没法享受比赛。”

  “连续两年,四年中有三年都表现平平。所以我们要看看,这不是我来这里参赛希望看到的。”

  “夺得年度总冠军的那次感觉的确很好,但其他年份都无法去争夺胜利真的不是我想要的局面。”

  此外,科瓦莱宁还透露他的Sard Team车队无法发掘雷克萨斯LC 500赛车的性能,丰田阵营在2017赛季把之前的RC F车型更换为LC车型。

  “很艰难,更换LC 500车型后,我们从未拥有过出色的性能。两年前的RC F车型我们的表现不错。我们真的掌握了那台车的性能。”

  “我们一直没能发掘出新车的性能,我们从没拥有过场上最快的赛车。虽然赢过一些比赛,但都是靠运气。”

  “今年的泰国站不是因为我们车快,是因为排位赛干湿交替的条件让我们占了一点便宜。比赛中的第一个站段我拉开了足够大的差距。”

  “其他的分站就真的不太行了。总体来说我们的表现不够。说真的,我们也不知道该怎么办。TRD丰田研发部的确有给予我们支持。不过他们也没搞清楚原因。”

  (编辑:姚凡)

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